答应我,这些车你一定不会错过! | 匠心榜之北京车展

作为第一次以媒体身份参加国际车展的小白,也是没想到车展忙到欲哭无泪。但是见识到那么多手持各类装备、奔波于各个展台的媒体老师们,那么多为车展彻夜无眠的公关妹纸汉纸们,那么多顶着火辣的聚光灯依旧西装笔挺、神采奕奕进行精彩演讲的领导们——最重要最重要的是,还有那么多最新的车型,还是让我心潮澎湃滴。


于是,在媒体日结束后的第一时间,我含着无比复杂但又十分激动的心情,为各位看官整理了一下本届北京车展你一定不能错过的几款车型。一定不能错过哦:


奔驰

长轴距A级车






北京奔驰带来了一款针对中国市场打造的全新A级三厢版轿车,官方命名为A-Class L Sport Sedan。定位紧凑型轿车,主要竞品为宝马1系轿车以及奥迪A3。


新车基于MFA2平台打造,车身尺寸4609/1796/1460mm,轴距2789mm,针对中国市场轴距加长了60mm。相比于竞品,有着一定的优势。


新车外观设计采用了全新奔驰家族设计语言,相比于上一代更显运动和精致,整体线条更为流畅和动感。


而内饰部分则是新车一大亮点。两块10.25英寸液晶显示屏与飞机涡轮发动机为灵感来源的空调出风口,营造出了浓郁的科技感和豪华感。64色环境氛围灯等一些舒适配置也得到了下放。


新车将匹配1.4T和2.0T两款发动机。悬架结构也提供了扭力梁式半独立悬架和多连杆独立悬架两种。


广汽Acura

CDX SPORT HYBRID

全新RDX Prototype






广汽Acura带来了CDX混动版——CDX SPORT HYBRID,此为全球首发并正式上市公布售价;此外还有全新RDX Prototype(原型车)也是首次在中国外观亮相。


CDX SPORT HYBRID共推出三个版本,售价29.98万~35.28万元。外观采用 “Acura Precision Concept”设计理念,前进气格栅采用“钻石五边形”家族式脸谱,与汽油版CDX相比在发动机罩、前保险杠、格栅边框等多处都进行了优化升级,整车线条硬朗丰富,在尾部以及两侧前翼子板装配Hybrid专属标牌。


该车配有Acura Watch前瞻未来智能安全系统和驾驶辅助技术,搭载i-MMD混合动力系统,百公里综合油耗5L,最高综合功率158Kw,采用国六排放标准。全新RDX将采用2.0T DOHC VTEC涡轮增压发动机、10AT变速箱和Acura最新的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统,保证动力强劲、驾控精准,诠释出Acura品牌“先端运动”的品牌世界观。


广汽本田执行副总经理郑衡说:“如果说全新RDX是带有国际巨星风范的‘爱豆’,那另外一位主角,CDX SPORT HYBRID,就是当今年轻消费者最喜爱的‘小鲜肉’了。”确实,这两款车相映成趣,在讴歌展台格外抢眼。


雷克萨斯

全新ES






作为本届北京车展最重要的全球首发车之一,雷克萨斯全新ES的亮相足以提升整个车展的成色。在北京车展首先亮相的是ES300h和ES 260 F SPORT——


全新ES 300h所搭载的全新全混动科技,配备了全球量产车型中热效率最高(41%热效率)的全新2.5L阿特金森循环发动机,全新PCU能量控制单元、全新一代E-CVT电子无极变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组,该系统不仅可输出澎湃动力,更兼具超低综合油耗。


全新ES 260 F SPORT,则是ES车系诞生30年来首款F SPORT车型,为秉承YET兼融之道、富于人生智慧的新一代消费人群提供了个性化、多元化的选择。


通过搭载ANC(Active Noise Control)主动降噪静音系统,以及Hybrid Acoustics技术、前后排双层静音玻璃、降噪轮毂、全封闭式底盘、雨刮器降噪等一系列被动降噪技术,全新ES在隔音降噪方面做出了全面革新,使得车厢内部静谧性有了质的飞跃。 


林肯

飞行家Aviator






此次林肯带来了全新飞行家Aviator,三排座插混大型豪华SUV。


基于全新后驱平台打造,能满足豪华车消费者对澎湃动力和敞阔空间的需求。作为林肯首款将先进的插混系统集成于双涡轮增压发动机的车型,动力表现卓越,发动机输出功率甚至优于很多超跑车型。这套系统也将为消费者带来林肯有史以来最静谧、流畅和充沛的驾驶体验。


智能手机钥匙”这项技术首次应用于林肯车型。在“林肯之道”手机APP上激活后,车主即可使用手机实现解锁车辆,开启车窗与后备厢,更能启动车辆,而这些,都无需使用实体车钥匙。


此外,飞行家还配备了林肯Co-Pilot360™“智能助驾系统”,集合多项驾驶辅助技术,包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞预警、带两侧来车预警功能的BLIS®盲区监测、车道保持辅助、后视摄像头和自动远光灯控制等等。


飞行家还首次搭载带有前方路况预判功能的悬架系统,由先进的前置摄像头实时监控前方路况,无缝调整车辆悬架,提供更为流畅的驾驶体验。


英菲尼迪

全新QX50






新车将提供6个配置级别,全系提供180kW与200kW两种动力版本,峰值扭矩均为380N·m,并提供前驱与智能四驱两种驱动方式。变速箱为X-TRONIC CVT无级变速箱。建议预售价为35万元起。


新车在设计上利用犀利线条及贝壳式引擎盖、弯月形D柱等家族式设计,采用19英寸与20英寸两种运动风格轮毂。


搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo、线控转向DAS,以及ADAS驾驶辅助系统。


新车配备了手工缝制内饰及UltrasuedeTM麂皮顶棚内衬,由双触摸显示屏,仪表盘TFT显示屏,抬头显示屏组成的四屏联动人机互联交互系统,大面积全景天窗等。


已于大连工厂下线的QX50,对于国内豪华SUV市场的消费者来说,无疑多了一个不错的选项。


DS

全新一代DS 7






DS全新一代产品首款车型——DS 7在预售期间的火爆情形有目共睹。4月25日,这款先锋智尚SUV终于在北京车展正式上市,出乎意料的是,DS品牌代言人王凯、法国大使馆驻华大使黎想等大咖都亲临助阵。


DS 7上市初期共推歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版5款车型,官方指导价为20.89万~30.99万元。


作为DS全新一代产品的首款车型,DS 7将目标消费者定位在都市轻奢一族,集高端前卫设计、媲美奢侈品的精湛工艺和时下先进的黑科技于一身,同时注重动力和驾乘舒适性的完美结合,强调驾驶乐趣的体验。而厚道的上市售价和合理的配置分层,更是让DS 7具有不同于同级BBA车型的质价比优势。


DS 7自亮相以来,收获了无数媒体和消费者的认可与好评,相信其上市一定能为DS品牌注入更新鲜的活力。


上汽斯柯达

Kamiq柯米克






作为斯柯达SUV战略的第三款车型,柯米克以艺术年轻化的造型设计、出色的空间表现和全新开发的智行在线互联系统,成为本次车展的焦点车型之一,现场公布的12万~14万元的预售价也让观众大呼诚意满满。


展台上,一袭自由蓝的柯米克KAMIQ韵味十足,其造型采用家族式水晶切割设计,硬朗大气且富有情感张力。无论是扩张式前脸、雕塑感侧面造型、立体硬朗尾部,还是三维立体座舱、一体式运动设计座椅等,都体现了设计美学与实用功能的完美兼顾。


值得一提的是,斯柯达全新开发的智行在线互联系统,也首次运用在柯米克上;它采用1280*720高分辨率的8英寸大显示屏,不仅支持苹果CarPlay、百度CarLife以及Mirrorlink将智能手机和车载系统有效连接,更有科大讯飞定制开发的AI云助手,还支持带地方口音的普通话识别。此外,该系统还提供车牌限行导航、实时路况导航、实时天气显示、POI兴趣点推送等丰富、智慧又实用的功能。


斯巴鲁

智能水平对置发动机






斯巴鲁发布智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER TM),这一新动力组合继承了水平对置发动机所拥有的“低重心、结构紧凑”的特征,并在此基础上,通过电机辅助使起步及加速更为轻快,同时通过与EyeSight、X-MODE等驾驶辅助系统相协调,使车辆理想兼备“操控乐趣”“高通过性”和“燃油经济性”。


这一全新动力组合能够让斯巴鲁汽车拥有更为出色的运动性能和操控体验,在恶劣路况下可以行驶得更为顺畅,同时降低了噪音和振动,让车内空间更为安静舒适。


这款发动机将首先搭载在SUBARU XV车型和下一代森林人车型上。这两款车型在本次车展上进行了展出。


马自达

CX-8






马自达的首款大7座SUV终于来了。本次于北京车展首次于国内亮相。它是一款全新三排座跨界SUV,是马自达SUV产品群中的旗舰车型。


作为一款多人乘用SUV车型,CX-8采用适合多人乘坐的三排座布局,集优雅易用的设计风格和高静音性能于一身,为所有驾乘者提供了安心且舒适的车内空间。


此外,搭载“创驰蓝天”技术的CX-8实现了车辆的高性能与低油耗的完美结合,为用户带来了更高维度的“人马一体”驾乘体验,进一步诠释了马自达的“驾乘愉悦”造车理念。这款车将在今年下半年通过长安马自达渠道进行生产销售。


北京现代

LAFESTA






在“Connect ToSmart Life”的品牌主题理念下,距离“高性能时尚酷跑SUV”ENCINO上市不过两周时间,北京现代在车展现场又带来了科技轿跑LAFESTA全球首发,继续发力性能车市场。


“LAFESTA”这一名字源自意大利语“盛会”,意即“让年轻人狂热的聚会”,象征自由奔放、热情活力。新车在设计语言、动力操控、智能网联等方面也瞄准了年轻一代的驾乘需求。


LAFESTA引入了现代汽车的最新设计理念Sensuous Sportiness,溜背式车身、流畅的侧线条,运动美感极富冲击力,营造出时尚的潮流和未来感,让人眼前一亮。


同时,LAFESTA配备了丰富的ADAS智能驾驶辅助系统和多项领先同级的智能网联系统,希望为用户带来卓越的智能安全和人机交互体验。


为了紧紧抓住当下年轻人对酣畅淋漓的驾控感受的追求,新车还搭载了同级最强劲的1.6T高功率发动机,配合7速双离合变速器。


面对不断变化的市场格局和年轻化的潮流趋势,LAFESTA让我们看到,北京现代正昂首阔步,迈入了本土化2.0时代的发展新阶段。期待更多北京现代新产品的亮相。


东风悦达起亚

奕跑






东风悦达起亚正式发布了旗下全新小型SUV——奕跑。新车是起亚Stonic的国产版,采用了起亚最新的家族式设计。


外观方面,新车的前脸采用起亚最新的家族式虎啸格栅,并加入了镀铬亮条,搭配下方大尺寸梯形进气格栅,看起来格外年轻时尚。奕跑还采用了双色车身进行涂装,并搭配了黑色的包围及银色的下护板。内饰则采用了以黑色为整体主色调,同时加入彩色饰条与镀铬元素为辅的设计。


动力方面,新车提供1.0T、1.4T两种动力,其中1.0T是三缸发动机,传动系统匹配6速手自一体变速箱。


看来小型SUV市场又多了名强有力的竞争者咯!


东风日产

轩逸·纯电






东风日产第一款国产纯电动汽车——轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission全球首发亮相。


作为东风日产倾力打造的全球专业纯电家轿,轩逸·纯电是全球纯电销冠聆风与轿车销量前三强的轩逸强强联合的成果。


外观方面,轩逸·纯电与燃油版车型基本保持一致。新车采用“V-motion”设计语言,但其V型进气格栅采用封闭式设计,内部为充电插口,同时车身尾部配备了LED灯组,下方加入了防撞护板,并且增加了车顶鲨鱼鳍天线。在前门及车尾处,新车还贴有表明新能源身份的zero emission标识。内饰方面与燃油版车型相差不大,部分蓝色装饰显示了其纯电动的身份。 


轩逸·纯电与LEAF聆风系同平台研发,核心技术一脉相承,搭载的三电系统让其在常规道路行驶下,能够实现高达22%的能量回收效率,综合工况续航里程达到338km。


同时,除去汽车本身的身份,轩逸·纯电也更像是一套专业的纯电出行解决方案。按照东风日产的说法,未来,他们将通过全面创新的服务模式为轩逸·纯电打造专属无忧的服务体系,让用户“0压力”地畅享与世界同步的纯电生活。是不是格外值得期待呢?


劳斯莱斯

全新幻影






劳斯莱斯带来了全新幻影以及曜影的高级定制车型。此次的幻影将白兰地迷人的琥珀色调在车内外进行了融合。


极地白色车身衬托色泽如琥珀雅马邑色短腰线(雅马邑是源于法国、历史最悠久的顶级白兰地),内饰主色调同样采用迷人色彩,同时以极地白和黑色真皮装点。


而专为幻影长轴距版车型打造的“静享座椅”则将奢华享受提升至全新高度:座椅间固定的中央扶手台设有存放定制香槟酒具的酒柜和冷藏箱,电子控制的座椅角度可以任意调节,并带有按摩功能和座椅及座椅扶手加热功能。腿部支撑可电动伸展90°,为后排乘客带来极致舒适的体验。


阿尔法·罗密欧

Stelvio四叶草版






阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版正式上市,建议零售价为103.8万。


Stelvio四叶草版虽为SUV车型,但传承四叶草家族的高超性能,且兼具SUV的稳定性、多功能性。依靠7分51.7秒的圈速,成为纽伯格林北环最快SUV圈速的保持者。


新车搭载2.9升六缸双涡轮增压发动机,6500转可爆发最大510匹马力,峰值扭矩600牛·米,在竞速模式下,150毫秒即可完成换挡,百公里加速3.8秒。


新车搭载Alfa TM底盘控制系统(CDC)系统,并是同级别中唯一标配AlfaTM主动扭矩矢量控制系统的SUV。


车内采用真皮、Alcantara与碳纤维等多种材质的配合使用,运用多种颜色的缝线,进一步增加了新车的豪华性。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 新车资讯 车展
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