沃尔沃旗下的紧凑型SUV于2018年的北京车展进行了中国首发。XC40是沃尔沃新的模块化汽车架构——CMA下生产的第一个车型，没错，就是领克01所采用的那个平台，所以如果乐意，你完全可以吧XC40当做一个换了沃尔沃Logo的领克01。

沃尔沃XC40外观依然采用的家族式设计，标志性的雷神之锤前大灯想必也不必做过多介绍，尾部大灯与XC60比较相似；双色车身的运用加上车窗末尾上扬明显的窗线，让整车显得无比活泼。

内饰部分，依然是北欧极简主义的风格，没有多余繁杂，简简单单的按键和大屏幕就构成了整个XC40的内饰，全液晶显示屏的仪表盘更是让车内饰的科技感提升不少。“性冷淡风”是近些年来非常受国人推崇的一种审美风格，“Less is more”也变成了一个流行词汇，相信沃尔沃和宜家为此贡献了不少力量。

多媒体娱乐系统支持Android Auto与Apple CarPlay两种，中控大屏下边还配有一个手机无线充电台；XC40还将搭载一个拥有13个扬声器的Harman Kardon音响系统。

动力方面XC40将提供1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机两种动力选择，均匹配8速双离合变速器。

此外XC40还将搭载沃尔沃的City Safety城市安全系统，其中包括紧急避让辅助、对向来车自动避让、盲点监测功能等等。

有人说吉利攀高枝儿，也有人说沃尔沃抱大腿，但在这样一个经济全球化的大环境下，两家公司各取所需完成企业的转型有什么不好吗？况且自打吉利收购沃尔沃之后，这个老牌瑞典企业焕发出如此青春活力，牢牢的抓着年轻消费者的一切购买需求，所以紧凑型SUV这个细分市场沃尔沃怎能缺席。