改款奔驰C级长轴距轿车亮相北京车展。记得2007年，北京奔驰-戴克国产了C级车，但那时候的C级车似乎并没有摸透国人的喜好，没有加长轴距版本车型，外观设计也中规中矩。在当时，同级别销量最好的车型是奥迪A4L。这样的情况在2014年发生了改变。2013年底，奔驰发布了第四代C级车（W205），看起来就像是家族旗舰S级轿车——Baby Benz又回来了！ 很快，北京奔驰国产了第四代C级车，轴距增加80毫米，并提供双版本外观设计车型（立标和格栅标）。C级长轴距车在国内市场取得了相当不错的销量数据，2017年年销量超过12万辆，平均每月销量都突破万辆。C级已经成为了名符其实的“街车”。而此次中期改款，C级长轴距车更是进行了针对性的升级。

新奔驰C级长轴距车采用全新样式前大灯组，而高配车型会应用矩阵式LED前大灯，其内部上下共有8颗LED光源，并支持自适应远近光切换。此外，前脸在某些细节上发生了变化，诸如星辉式中网，前包围两侧增加了导风槽。

车辆的尾灯也采用全新设计，点亮后两条C型LED光带格外显眼。新C级长轴距车依然会提供双版本车型外观，以及AMG-Line外观套件版本。相较于内饰，外观的变化并不是很大。

方向盘后方是一块12.3英寸全液晶仪表盘，中控液晶屏尺寸达到10.25寸。但请注意，这是高配车型的配置。低配车型中控液晶屏尺寸是7英寸。操作逻辑很像平板电脑，支持触控，滑动等。

全新的三辐式方向盘与其他奔驰家族最新产品一样，拥有双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统。

Command经过重新设计，其两侧是驾驶模式、音量调节等功能。

动力性能方面，新C级长轴距车中的C180L和C300L依然会分别搭载1.6T和2.0T发动机，传动系统会采用9速变速箱。但C260L应该会换装海外版车型应用的1.5T发动机和48V微混系统。此次改款，C级长轴距车进行了针对性升级，但有个问题不容忽视，某些科技和豪华配置只会出现高配车型的身上。对于低配车型而言，其实变化非常小。而C260L的动力总成系统变化是否能被消费者接受，还需要进一步观察。