一个月之前，大众汽车品牌中国还曾上演过一场SUV之夜， 近期，大众汽车集团对管理董事会和监事会的管理架构进行了调整，以打造更高效的集团管理结构。

而如今，大众在移动出行领域又有了新想法。

大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼表示：“中国市场重要性不仅体现在销量上，中国市场移动出行领域的发展，比如电动汽车、智能互联、以及各种智能化的移动出行技术也都超过了世界其他市场。”

新任大众汽车集团管理董事会主席，大众汽车集团CEO迪斯博士也出席了本次活动，这也是他在中国的首秀，迪斯表示，大众未来将在全球投入340亿欧元打造新的产品与服务，其中仅中国就占据了150亿欧元的投资规模。车型方面，到2020年，大众计划在国内推出15款全新车型；到2025年，则计划推出40款新能源车型。

这一切，都看出了大众对中国市场的无比重视。

布局移动出行“第四维空间”

大众认为，未来的移动出行包含以下几个重要的元素：电动汽车、以人工智能为代表的信息技术、智能化交通概念、共享移动出行、机器人技术和自动驾驶。大众也将不遗余力的在未来移动出行具有决定性作用的关键领域占据前沿地位。

为了开启以人为本的可持续移动出行新时代，大众汽车集团正在探索以人为本的移动出行的“第四维空间”，从而使汽车成为嵌入数字化生态系统内的智能化自动驾驶设备。对此，大众汽车集团（中国）不断拓展在一系列关键领域的合作伙伴关系。

海兹曼表示：“这首先体现在我们开展的一系列合作伙伴关系当中。我们与首汽集团的合作正在取得快速的发展，虽然与滴滴出行的合作刚开启不久，但是未来进一步发展的潜力巨大。”

大众汽车集团（中国）将与首汽集团共同拓展网络约车和分时租赁业务，以及创新性的“最后一公里”出行解决方案，以满足所有消费者全方位的出行需求。此外，大众汽车集团（中国）与滴滴出行通过共同探索移动出行项目以及智慧城市、自动驾驶和机器人出租车项目，步入了正式合作的第一阶段。

同时，大众汽车集团（中国）成立了一个智能出行服务公司Mobility Asia，并推出了智能出行服务品牌逸驾（ezia），为客户提供智能出行服务。

目前，大众集团以及合作伙伴已经在中国拥有了众多的出行服务品牌。今年3月，一汽-大众发布了其出行品牌“摩捷”，奥迪也在去年将Audi on demand服务引入中国，并计划与一汽成立移动出行公司。

在这样的背景下，Mobility Asia公司的成立实际上起到了一定的集成作用。Mobility Asia公司的任务是要把已有的各项移动出行服务，集成为一套整体性的解决方案，让车主能够拥有最优质的服务以及最佳的客户体验。

最后，大众汽车集团（中国）的合资企业也将在实现以人为本的移动出行未来愿景中发挥关键作用。

一汽-大众正在搭建行业领先的智能网联生态，届时将为用户提供安全、便捷、个性化的智能网联体验，通过智能网联服务主动聆听客户声音，及时掌握客户诉求，并结合贯穿研发、生产、质保、销售、售后等多领域的数字化体系，不断优化终端用户体验。

上汽-大众致力于提供富有情感、高价值、操作简便的产品和创新的服务，来满足用户不断升级的消费需求。在传统燃油汽车领域继续保持领先的同时，上汽-大众也正在为客户提供新能源汽车产品和基于移动互联开展的创新服务。

多款车型上市 思皓首次亮相

在本次媒体沟通会现场，大众集团一口气展示了旗下多个品牌的近10款车型，包括一汽-大众旗舰全新CC、上汽-大众A+级紧凑级车朗逸Plus、兰博基尼首款高性能SUV URUS等全新车型。然而这其中，最受人关注的是江淮大众全新品牌SOL（思皓）旗下的首款纯电动SUV车型E20X。

作为由大众汽车集团在中国的第一家专注于新能源汽车的合资企业所打造的首个品牌，SOL（思皓）将提供以客户为中心、基于创新产品和理念的电动汽车解决方案。

SOL（思皓）品牌推出的首款车型E20X定位于一款纯电动 A0 级 SUV 车型，综合工况续航里程超过300 公里，将于今年第三季度上市。

外观方面，新车采用了全新的外观风格。前脸使用封闭式格栅，配合着多边形装饰条。新车除了两侧大灯外，还有一条贯穿车头的灯带，点亮后视觉效果较为立体。车尾也设计有一条贯穿两侧尾灯的LED光带，与车头效果相呼应。新车长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。

内饰部分，新车采用了黑色的内饰配色，并在中控台上方的空调出风口区域采用了银色镀铬饰板进行装饰，提升了整车的时尚感。

配置方面，新车搭载了一系列创新的车型亮点，如基于人工智能技术的语音系统，和包括智能充电、智能泊车及支付等功能在内的移动出行服务。此外，车型配置的互联系统还为车主提供高水平的车载娱乐、汽车监控和通讯服务功能。大众中国及其人工智能合作伙伴出门问问的智能系统也将搭载在思皓E20X上。

江淮大众这家年轻的新能源合资企业，希望成为大众集团在中国打造可持续移动出行的先锋，基于大众产品创新的理念提供以客户为导向的电动汽车解决方案。

为此，江淮大众在涵盖零部件、互联化与大数据服务，以及电子支付与研发等领域都规划了清晰的发展方向。江淮大众还宣布将与天猫建立合作，围绕SOL（思皓）品牌共同开发、实行一个全面数字化的销售和营销模式。合作双方将就品牌与产品传播、销售管理和客户体验管理领域积极开展探索。

同时，江淮大众希望思皓品牌能够打造无缝连贯的客户体验，不论是在实体店、网站、app应用端还是社交媒体，思皓总能为他们提供便利。

迈入2018年，大众汽车可以说是重新起航。迪斯也表示，大众未来将在全球投入340亿欧元打造新的产品与服务，其中仅中国就占据了150亿欧元的投资规模。车型方面，到2020年，大众计划在国内推出15款全新车型；到2025年，则计划推出40款新能源车型。

“作为全球规模最大的汽车市场，中国在大众汽车集团旗下所有品牌的业务中扮演着至关重要的角色。我们将继续保持与合资企业和合作伙伴的紧密关系。” 迪斯表示。