不知不觉,20万出头也能买豪华车了!

聊起购车,二十万一直是人们最为关注的一个价位。同时也是一个十分尴尬的价位。在这个价位中,你可以买的到配置丰富的B级车,也可以咬咬牙够到入门级的豪华车。同时二十万也是车辆品质的一个分水岭,二十万以上的豪华车都或多或少的开始有了自己的品牌溢价。但是值得肯定的是,二十万价位的价格,值得挑选的好车实在太多了。

在大众的传统印象中,二十多万买辆车人们第一想到的应该是大众迈腾、帕萨特,别克君威、君越,日系三剑客这几款占据市场主流的B级车。而市场认可程度较高的豪华车A4,3系和C级都进入了三十万的价位。那么有没有那么几款车,可以用迈腾的价格,买的君越的内饰撑得住BBA的面子呢?今天小编就和你一起聊一下现在性价比爆棚的几款二线豪华B级车。

沃尔沃S60L

外观方面,2018款沃尔沃S60L进取版采用全新前脸造型,进气格栅由横置镀铬装饰改为直瀑式格栅。车身侧面线条流畅,一条腰线贯穿头尾,车窗周围有银色镀铬装饰,车顶配有鲨鱼鳍天线。尾部尾灯采用不规则造型设计,底部为双边共两出的排气布局。

内饰方面变化不大,中控依旧是带有许多繁杂的按钮。2018款S60L进取版全系标配City Safety城市安全系统、IAQS车内空气质量系统和CZIS主动式座舱清洁系统,能过滤95%的PM2.5颗粒。并在驾乘者进入车辆之前自动清洁车内空气。前后一体式侧气帘、前排座位侧部安全气囊、前排头颈保护系统和侧面撞击保护系统。

动力方面,该车将继续搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机(即T3)最大功率152马力,2.0T发动机最大功率为190马力(低功率版,即T4)和245马力(高功率版,即T5),传动系统匹配的是6速手自一体(T3/T4车型)或8速手自一体变速箱(T5车型)。

相较于已经换代的S90而言,S60L的外观并有那么的年轻和科技,但是整体协调的内饰设计和车辆不俗的安全配置使其也成为一个性价比极高的选择。目前该车的终端优惠为8万元左右,入门车型仅需20万。

凯迪拉克ATS-L

从车身外观来看,凯迪拉克ATS-L从来都是运动的代名词。车身钻石切割棱角分明。车身周围大面积镀铬装饰的采用,以及钻石之泪的大灯设计都在时刻都在提醒着人们这辆美系豪华车的定位。

内饰的用料一直是美系车可圈可点的地方,凯迪拉克内饰的台面上都用了合成皮革,中控采用了钢琴烤漆的处理可谓是档次感十足。全系标配防爆轮胎、一键启动、无钥匙进入以及BOSE音响可说的上是诚意满满,即使是最低配也基本够用。

动力是凯迪拉克最吸引人的地方,搭载2.0T涡轮增压发动机。最大马力有279匹,最大扭矩高达400牛米,百公里加速只要6.2秒,百公里制动也只要28米,各方面的数据表现非常完美,可以算的上是运动的标杆。

得益于凯迪拉克最近的以价格换销量的政策,现在这款ATS-L的终端优惠巨大,最低配的车型裸车优惠后仅需21万。


英菲尼迪Q50L

外观来看,作为一款豪华中型运动轿车,与大多数造型风格沉稳保守的德系竞争对手不同。英菲尼迪设计风格偏向于激进前卫,引擎盖上隆起的线条很有肌肉感,蜂窝状的进气格栅和鹰眼状的LED前大灯这些都符合它运动的特征,C柱月牙形弯角和流线的尾灯设计配合它车身优美的腰线,有让它除了运动感之外多了一份优雅。

内饰的设计语言上源于海浪的设计无处不在,车内的中控台尤为如此。而中控台上采用了双屏的设计风格,这套智能双触屏人机交互系统Infiniti InTouch系统将显示信息和功能操作两大职能区分开来,使用中更易上手。

动力总成依旧是那个2.0T(211匹、155kw、350N/m)配7AT变速器。操控才是英菲尼迪的核心卖点,而Q50L的核心除了前置后驱和与奔驰同气连枝的发动机之外,升级了的DAS线控转向系统才重点。这套系统的最大特点就在于切断了转向系统的机械链接,改用“电信号”方式取而代之。这样的转向系统能使得转向反应速度更快,增加舒适性。

目前英菲尼迪Q50L终端优惠后的价格在23万左右。

小编有言

当前在一线豪华品牌BBA充斥着市场的情况下,二线豪华品牌本身就给了消费者许多不一样的体会和选择。而现在这几款豪华品牌的中级车终端的优惠巨大。只需花合资品牌高配的价格来购买一台豪华品牌的B级车,的确是一个性价比颇高的选择。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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