今年北京车展，除了全新雷克萨斯ES、沃尔沃XC40、国产捷豹E-Pace、奔驰A级三厢、广汽丰田C-HR等一众全新车型满足消费者的胃口外，也有一些消费者期待已久的车型爽约。这些车型预计什么时候会发布？值不值得大家等呢？今天小编为大家做一个整理：

1.全新日产天籁

国内预计上市时间：2019年初

期待指数：☆☆☆☆

全新一代天籁已经在纽约车展完成了亮相，它的外形更加年轻、运动，比上一代车型长度增加25mm，宽度增加23mm，高度降低28mm，轴距增加48mm。国内第十代本田雅阁已经上市， 天籁也成为目前国内市场当中少数尚未换代的B级车之一。

在海外，全新一代天籁入门车型沿用2.5L 188匹马力自然吸气发动机，新增英菲尼迪QX50 同款可变压缩比的2.0T发动机，最大功率252匹，最大扭矩370N·m。全系搭载CVT变速箱。据悉，国内车型可能采用一款1.6T发动机取代现有的2.0L自然吸气发动机。另外，海外版车型2.0T版本全系标配四驱。

配置方面，全新天籁使用8英寸悬浮式中控屏，海外版车型全系标配主动刹车，中高配车型标配车道保持和全速域自适应巡航功能，顶配车型提供360°环视影像功能。

虽然这款车型海外版造型升级较大，不过进入国内的时间实在有些晚，另外，最新的可变压缩比发动机、四驱系统是否会引入国内仍需要打问号。作为国内一直以来主流的B级车，换代的天籁还是值得关注的。不过目前，市场上也有足够的B级车新款产品可供选择，如果对全新天籁不是那么热衷的话，也许不必花过多的精力去等待。

2.凯迪拉克XT4

国内预计上市时间：2018年底前

期待指数：☆☆☆☆☆

今年会是豪华品牌紧凑型SUV爆发之年，沃尔沃XC40、捷豹E-Pace都已经在北京车展发布，相信凯迪拉克不会袖手旁观。在纽约车展已经发布的XT4，预计会在2018年底前在国内上市销售。

作为一款紧凑型SUV，凯迪拉克XT4的三维尺寸达到了4599/1881/1627mm，轴距为2779mm，比国产加长轴距后的宝马X1还要长，空间会是XT4的一大亮点。

从目前公布的数据来看，北美版全新XT4发动机的最大功率为237马力，最大扭矩为350Nm，与之搭配的是9速手自一体变速箱，配备新一代电子挡杆，提供适时四驱系统可选。且全系采用电子液压刹车技术，高配车型可选装连续可变阻尼减振系统，可以根据路面情况在2毫秒内做出调节。另外，凯迪拉克CUE互联系统、第二代流媒体后视镜也在XT4上有配备。

没有在北京车展亮相XT4或许对于凯迪拉克而言节奏略有一点慢，不过XT4预计会在售价上再给用户一些惊喜，而且它在动力上相较BBA的对手而言更有优势，那么问题来了，大家究竟愿不愿意等到年底呢？

3.领克03

国内预计上市时间：2018年下半年

期待指数：☆☆☆☆☆

领克品牌的首款车型01获得了不错的市场反响，最近跨界风格轿车03也被人拍到路试谍照。很多人以为领克03会在北京车展亮相，然而事实并没有。

领克03基于CMA平台打造，长度为4639mm，轴距为2730mm，比凌渡、思域等合资品牌主流A级车型都要略大一些。预计售价区间与合资品牌主流A级车相接近，略低于领克01的售价。

从领克03的工信部燃料消耗量标识来看，新车仅将推出1.5T车型，分为高低功率两个版本，低功率车型使用沃尔沃T3发动机，最大功率156匹，匹配手动变速箱；高功率版本最大功率179匹，匹配7速双离合变速箱。

领克03提供手动挡车型的选择，或许会是性能车爱好者的一大福音。由于之前领克02刚刚完成亮相，因此领克没有如此密集地发布新产品也可以理解。不过03已经完成了工信部申报，也有许多测试车辆在路上行驶，因此今年下半年，这款车有很大的可能会上市。对于领克品牌的拥趸而言，在许多产品细节上更加成熟的03或许是不错的选择！

4.全新标致508

国内预计上市时间：2018年底前

期待指数：☆☆

作为法系中级车的代表，标致508在日内瓦车展推出了换代车型，不过令人惊讶的是，海外版车型居然把尺寸越换越小。不过，标致还是针对中国市场同步研发了长轴距版本车型，国产全新标致508三维分别是4850/1850/1440mm，轴距2850mm，与上一代车型相比还是略有增加的。

全新一代标致508预计会在国内全系搭载1.6T高低功率版本发动机，后悬架使用独立悬架，且高配车型预计会有PSA独有的可变阻尼减震器。

法系车设计上的天马行空在全新标致508上也有体现，海外车型使用了无框车门+掀背尾门的设计，内饰延续了科幻感很强的i-Cockpit座舱设计。但是遗憾的是，最令中国车迷心动的无框车门和掀背尾门将不会出现在国产的全新一代标致508上。

作为补充，东风标致将以进口的形式引入欧版标准轴距全新标致508，以及旅行版的全新标致508，不过预计这一价格对于一汽大众换代的CC而言并无竞争力。而国产车型这两个产品亮点的缺失，加上法系车式微的品牌影响力，或许会使全新标致508处于一个比较尴尬的境地。

5.全新别克昂科雷

国内预计上市时间：未知

期待指数：☆☆☆

作为美系中大型SUV的代表，别克昂科雷一直以进口形式进入国内。海外版车型去年就在美国洛杉矶车展期间上市，我们也亲自在美国试驾了其顶配的Avenir版本。然而，这款车引入国内却迟迟没有消息。

全新昂科雷海外版车型使用的是3.6L+9AT变速箱动力总成，预计引入国内的版本会使用2.0T+9AT动力总成，座椅采用2+2+3的布局形式，新车车长增加了61mm到5189mm，轴距增加了51mm到3071mm。而重量却有所降低，基本版车型车重与现款车型相比降低了166kg。

此外，新车还会有8英寸多媒体中控屏、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、三区自动空调、自适应巡航、盲区提示、360°摄像头等功能配置。

全新昂科雷目前还未在国内亮相或许是受某些不确定因素的波动，但是值得期待的是，未来无论别克昂科雷还是雪佛兰Traverse，都有可能在中国实现国产。由于途昂在这一尺寸级别暂时没有对手，因此通用显然不会在这一细分市场束手就擒。未来国产版本的车型，或许会给消费者提供更多选择，是更加值得期待的一款车型。

对于消费者而言，每次车展一款新车的缺席，必然会带来一定的失望心情以及更长的等待周期。那么对于您而言，这五款车，哪款是您愿意满怀期望地再等一等的呢？欢迎留言告诉我们答案！