五一小长假，看着空空如也的北京城和堵到发紫的各大高速，小编心里别提“多高兴了”，终于能在城里开两天舒服车了。你说错过了北京车展有点遗憾？的确会有一些，但作为一个过来人，我认为相比之下“踏青”是一件更美妙的事情 。

早在车展开始前，对于这项久负盛名的竞走比赛，消极声音就已经不绝于耳了。今年的展馆分配更是乱得一塌糊涂，互联网车企和新兴品牌的扩张，让本就不宽裕的新国展变得更加拥挤不堪，媒体日的秩序更是乱到了极点……不知道有多少人没刷上证件就入了场，而在这鱼龙混杂的队伍中真正头疼的也只有媒体人——没刷证件，我该怎么出去？

言归正传，即便今年的北京车展依然杂乱无章、槽点纷纭，但这都是人之过，归根结底汽车是无罪的，接下来我们就跟随摄影师的视角，去看看每个展馆的最大牌都是谁吧~

➤兰博基尼Huracán Performante Spyder

Huracán Performante Spyder采用先进的主动空气动力学系统ALA，并搭载与硬顶版相同的标志性自然吸气式发动机，640马力的强劲动力输出和高达600牛·米的峰值扭矩，使其成为兰博基尼最高性能的V10引擎。Huracán Performante Spyder相较Huracán Spyder减重35公斤，铝制车身缀以可视碳纤维部件，彰显新车的轻量化科技特征。采用四轮驱动系统的它，自静止加速至100公里/小时仅需3.1秒，0 – 200公里/小时加速则为9.3秒，最高时速可达325公里。

➤阿斯顿·马丁Vantage

全新Vantage集大胆设计、强悍性能及非凡动态体验于一身，为品牌“惟·美”主张增添全新维度。前中置4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达510马力，峰值扭矩为685牛·米，匹配ZF 8速变速箱，最高时速可达314公里/小时，百公里加速用时仅3.6秒。这是首款采用E-Diff（电子后差速器）的阿斯顿·马丁车型。

➤全新劳斯莱斯幻影

雅马邑是源于法国、历史最悠久的顶级白兰地。此次展出的全新劳斯莱斯幻影将这种白兰地迷人的琥珀色调在车内外进行了融合。极地白色车身衬托色泽如琥珀雅马邑色短腰线，尽显奢华优雅。特殊定制的流瀑式金属“艺境藏珍”画廊集中展现了全新幻影的极致艺术魅力。专为幻影长轴距版车型打造的“静享座椅”将奢华享受提升至全新高度：座椅间固定的中央扶手台设有存放定制香槟酒具的酒柜和冷藏箱，电子控制的座椅角度可以任意调节，并带有按摩功能和座椅及座椅扶手加热功能。腿部支撑可电动伸展90°，为后排乘客带来极致舒适的体验。

➤马自达 CX-8

本次北京车展中首次于国内亮相的“Mazda CX-8”是一款全新三排座跨界SUV，是马自达SUV产品群中的旗舰车型。作为一款多人乘用SUV车型，“Mazda CX-8”采用适合多人乘坐的三排座布局，为所有驾乘者提供了安心且舒适的车内空间。新车将于今年下半年通过长安马自达渠道进行生产销售。

➤第五代斯巴鲁森林人

尽管斯巴鲁展台的主题是60周年庆典，但舞台上这台全新森林人依然是众人眼中的明星。第五代森林人在设计上遵循了斯巴鲁一贯“DYNAMIC(动感)×SOLID(坚实)”的外观设计理念，相貌依旧强悍硬朗，但相比前代车型它在细节的处理上更为精致。新车的轴距增加到了2670毫米，离地间隙则提高到了令人侧目的221毫米，基于SGP平台的全新森林人，和先一步在国内上市的XV一样，都将获得车身机械性能的全面提升。

➤奥迪RS4 Avant

尽管奥迪展台最受瞩目的是全新奥迪Q5L和全新奥迪A8L，但展台另一侧的Audi Sport展区，身着一席亮绿的全新奥迪RS 4 Avant则成为资深媒体人与个性化消费者眼中的尤物。这款兼顾高性能与日常实用性的热辣旅行车搭载2.9升TFSI发动机，最大功率达450马力，峰值扭矩600牛·米，强大的性能使其成为A4家族的运动先锋，进口上市后或会引领一股高性能风潮。

➤Polestar 1

来自北欧的冰冷尤物Polestar 1也是E3馆的一大看点，身披高性能外衣的它使用了2.0 T加电动机的动力组合法，至多能产生600马力最大功率和1000牛·米的峰值扭矩，百公里加速小于4秒。惊人的是在此基础之上，Polestar 1在纯电动模式下还能够行驶150公里之多，这让其成为了世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。

➤保时捷911GT3 RS

不久前刚刚在纽北刷出6:56.4的保时捷911 GT3 RS是展台上当之无愧的明星，该车搭载了一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率达到521马力，峰值扭矩为460牛·米，基于超轻量化的车身以加强版的空气动力学套件，其百公里加速时间达到了惊人的3.2s，最高时速预计可达312公里/每小时，同时基于其超高的人气和“有钱买不到”的隐藏属性，未来注定也会无愧于新一代“理财神器”的称号。

➤新一代奔驰C级长轴距轿车

作为本次车展奔驰的三台全球首发车之一，新一代梅赛德斯-奔驰C级车为消费者提供了极具吸引力的卓越设计与升级配置。它首次提供了远程几何多光束LED大灯，12.3英寸的全液晶数字仪表显示屏，与10.25英寸的高分辨率中央显示屏。另一大亮点在于动力总成，新一代C级车率先配备了由北京奔驰工厂生产的新型4缸发动机，搭载了行业领先的EQ Boost 48V智能启动电机，不仅性能强劲，加速响应迅猛，油耗也更低。

未完待续……