今年的北京车展算是落下了帷幕，这几天前后一共有200多款新车登场，包括了全新车型、改款车型、换代车型、新能源车型……

这几百号选手中，选择在车展期间上市的新车绝对不在少数。

​有品牌让新车扎堆上市，随波逐流，就会有品牌做清流和泥石流。有的合资品牌似乎并不急于让新车上市，它们的做法是：先拿出来给你们看看，看完再给你们留悬念，自己去YY，反正也没多久就会上市。

​1.英菲尼迪QX50

新一代QX50比老款车型看起来要年轻、时尚很多。全新的VC-T 2.0T发动机，拥有可变压缩比的技术，性能参数绝对不算差。内饰和外观看起来感觉都不错，而且全系的标准配置很丰富。此前公布的预售价是35万元起，和老款的价格也很接近了。

2.雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS

法系车拥有独特的设计，不少消费者为之买单。去年雪铁龙推出的天逸 C5 AIRCROSS卖的就不错。本届北京车展上，雪铁龙带来了天逸的"底迪"——云逸C4 AIRCROSS。我猜雪铁龙下一款SUV可能叫“海逸 C3 AIRCROSS”​。

很多合资品牌的小型SUV，目标人群是有个性的年轻人。云逸也是，而且引入国内后专门加长了120mm车长和60mm轴距，只能说，你太懂我们国内车市的规矩了。

3.马自达CX-8

大家都说马自达不在意车内空间，这次人家给你个大惊喜。马自达CX-8定位于中大型SUV，可选6/7座车型。单看外观，它更像一台加大的CX-5，内饰还是马自达的运动风格。

不出意外的话，这台车的动力总成还是那套2.5L创驰蓝天发动机和6AT变速箱的搭配。除了加长加大，好像也没有其他的亮点了。据悉CX-8将于下半年在长安马自达投产。

4.​捷豹E-PACE

E-PACE是捷豹家族第一款紧凑型SUV，也是第一款国产SUV车型。​第一眼看上去有些圆润，第二眼就觉得它很呆萌，再仔细看，脸就贴上去了。

内饰风格和捷豹跑车F-TYPE有几分相似，而且没有采用旋钮式电子挡把，可见捷豹打算把它塑造成充满运动感的SUV。

​5.丰田 雷凌&卡罗拉

这次丰田展台除了C-HR和奕泽的亮相，同时还有雷凌、卡罗拉的新能源车型登场。有人就要问了，混动车型为什么要衍生出插电式混动​呢？

当然是因为双积分政策啊，丰田旗下还有普拉多、陆巡等大排量的车型，会增加负积分。面对政策的压力，丰田不会甘愿被自己的车型牵制。所以丰田当机立断，推出插电混动的雷凌和卡罗拉来弥补“大窟窿”，一切就说得过去了。​

6.大众CC

大家都说CC是“最美大众车”，车展现场很多人都对它的颜值表示认可，再看一眼内饰，你们觉得眼熟吗？跟迈腾没有太大差别。

新一代CC将在今年8月份上市，将搭载2.0T发动机高低功率两种调校，匹配7速双离合变速箱，具体的性能参数，请参考同桌迈腾同学。

​7.宝马X3

“标轴有操控，血统纯正！”，“长轴空间大，坐着舒服！”，当人们还在争论，是标轴好还是长轴好的时候，新一代宝马X3选择了标轴，而且国产后价格比老款更低。

长轴党也别灰心，因为新一代X3的轴距达到了2864mm，像什么腿部空间，不调靠背也会有的。

近期首批宝马X3刚从工厂下线，相信它的出现，绝对会对奥迪Q5L和奔驰GLC造成不小的冲击。

8.宝马X2

宝马X2虽然没有国产，但是独特的外观让不少年轻消费者对它充满期待。宝马SUV都叫X系列，1、3、5是常规造型的SUV，2、4、6则是更加个性、运动的SUV。

这台宝马X2的外观采用的是新增的M越野套装，还有普通版和M运动套装可选。好在X2有M运动方向盘和“大鸡腿”电子档把，手感还是那么令人爱不释手。

​俗话说，好饭不怕晚。其中大部分车型都敲定了上市时间，但是价格还没有公布。今年年底无论是哪个细分市场，都会迎来不可避免的竞争。