4月25日，以“定义汽车新生活”为主题的2018(第十五届)北京车展隆重开幕，共计超过1000辆展车、各种未来前沿科技争奇斗艳，上演了一场汽车与科技交融的饕鬄盛宴。而最具看点的无疑是精彩纷呈的智能汽车科技，有不少即将搭载量产车型入市走进我们的生活，清晰地告诉我们未来已来。今天，小编盘点了车展上几大不容错过“汽车黑科技”，一起来感受未来已来的气息吧。

最领先-东风风神WindLink3.0 AI车机系统

东风风神WindLink3.0 AI车机系统 ，是东风风神携手ALL in Ai的百度、车联网领军企业博泰历时两年打造而成，搭载了世界一流的对话式人工智能系统——百度DuerOS。相较于绝大部分智能车机系统，东风风神WindLink3.0更像一个人工智能（AI），拥有极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态四大优势，还具有自我学习与进化能力，带来“私人智能管家”新价值。

北京车展现场，全国政协副主席万钢体验东风风神WindLink3.0人工智能车机系统

东风风神WindLink3.0的高配置硬件，可以吊打市面上的99%以上的车机系统，紧追特斯拉。荣威最新的斑马系统搭载双核1.2GHz处理器、2G内存已经属于中上水平。 WindLink3.0采用了高性能四核处理器IMX 6Q Plus，4G内存、32G硬盘，完全告别卡顿问题；同时WindLink3.0配备了1920*720P分辨率的高清全贴合电容触屏，仅微微弱于特斯拉1920*1200P。

东风风神WindLink3.0UI极简UI设计，完全去运用化，采用基于服务场景的UI卡片式设计，每一个UI卡片都是一个服务场景。微信之父张小龙，化繁为简推出“用完即走”的小程序，主张去APP化为深受用户欢迎；WindLink3.0则更进一步，完全去运用化，用户直接从云端获取服务即可，告别繁琐的APP下载，即可畅享出行全场景服务。同时，随着使用的增多， WindLink3.0会基于用户的习惯整UI界面，主动推送个性化服务，越来越懂车主。

东风风神WindLink3.0的极速AI语音，主要体现在对复杂语义的超强理解能力与秒级反应速度上，超越目前市面上绝大多数需要“思考”的车机系统。比如你输入“在公司附近推荐一些适合约会吃饭的浪漫的地方”这样一个复杂语音指令，WindLink3.0可以“秒级”推送合适的地点供你选择。

东风风神WindLink3.0极致运用生态，主要指率先实现了出行生态场景运用的真正落地，而不是简单APP堆砌。WindLink3.0不仅深度整合百度DuerOS、喜马拉雅、酷我音乐等各领域头部资源，构成了开放的生态圈；更重要的是构建一个账号体系,一个OS,一个地图服务,一个云服务,一个AI入口的完整能力，形成AI与账号、地图、云、OS等丰富生态的闭环。

最概念-红旗智能驾驶舱

红旗智能驾驶舱，搭载了NXP IMX8数字座舱硬件、腾讯端到端车联网系统与云端生态等科技配置，整个座舱从外形到内部设计非常科幻，展现出了未来红旗智能的设计理念。

红旗智能座舱的采用了太空舱的外形设计，充满了个性又科幻的感觉；舱内前部布置了四个可互动的12.3寸的屏幕、后部布置15.6寸双屏，极具未来感与科技感。舱内运用了全场景Face ID识别、AR合影体验、MR混合现实体验等黑科技，能实现全语音人机无障碍交互，甚至根据参加者衣着变化推荐不同音乐。能听会看，做到了手势、语音、眼控，都能心领神会。

从技术的实现可能性上看，目前Face ID识别基本可以做到；但手势控制、眼神控制技术还有待于进一步成熟，所以红旗的智能驾驶舱，目前更多的还停留在概念的层次，更多的是属于对未来汽车的畅想，真正量产落地搭载到实车上，预计还有待时日。

最科幻-日产 B2V（脑控车）技术

日产最新的“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术，充满了科幻片的味道。该技术的原理，是利用大脑解码技术预测驾驶员的行为意图，从而让车主的思维能够与车辆的控制模块进行联系，将驾驶者的反应，更加快速地传达给车辆，从而对车辆进行控制，包含车辆转向、车辆加速和减速。

据日产透露，在反应速度方面，B2V（脑控车）技术可以比人类肌肉提前200-500毫秒执行大脑意图，反应更及时。待技术成熟后，将真正实现“人车合一”，不仅能够控制车辆的行驶状态，还能够通过脑电波控制车内的各种电子设备，人脑将成为汽车的大脑，各项操作可以说在“一念之间”完成。

B2V（脑控车）技术目前还处于研究和实验阶段，具体落地运用并没有明确的时间表。目前需要驾驶员佩戴一个可以监测大脑电波活动、并自动进行系统分析处理脑电波的设备，才可以体验。而技术从技术实现的角度看，脑控比手控、眼控更有难度，同时其安全性，也需要一个长期的验证。如果高速行驶的汽车能够脑控，那么基本上任何电子设备都可以通过脑控来实现了。

从具有“四极”优势的东风风神WindLink3.0 AI车机系统，到红旗智能驾驶舱，再到日产的B2V（脑控车）技术，我们看到了被人工智能（AI）与前沿技术赋能后的汽车，所呈现出来的无限可能与诱人前景：汽车已经不仅仅是一个移动工具，而是一个陪伴我们的人工智能，并向我们迎面走来。其中东风风神WindLink3.0 AI车机系统，将是离我们最近的一个，将在年内搭载新车上市，让我们每一天，畅享AI时代出行的新体验与新价值。