昨天我们提到，日产决定逐渐放弃在欧洲的柴油车型。作为替代方案之一的纯电动车，将会逐渐走上历史舞台。最新的消息显示，日产的电动汽车将会更加倾向于增大内部空间。
和特斯拉那种把电源和动力总成都平铺在最下面的“滑板车”布局不同，日产现有电动车型的空间利用率都不高——它们的动力总成都被安排在发动机罩下，相当于少了一个行李厢。不过，未来的日产电动汽车可能不再会是这样。从IMx概念车的布置上来看，日产也要向特斯拉看齐。
日产的执行设计总监Satoru Tai表示，新电动车的外观将更加细致，内部空间将更大，仪表盘等设施也会得到一定的简化。另外，新车型也将推出长续航版本和新的动力系统。
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