嫌“BBA“俗气?显品味又不失身份的朋友往往会选择它们!

随着现在盆友们赚的越来越多,买个中大型车已经不是个什么难事。回头看去年的国内C级行政车市场,“BBA”(宝马、奔驰、奥迪)占据了超过6成的市场份额,可见它们是多受国内消费者的欢迎。

但是在彰显个人品味的年代,满大街的BBA多少有些让人感觉审美疲劳,毕竟再好的东西,拥有的人多了难免就有一点儿俗气。今天我们就来看看,手握能买奔驰E级的钱(40-60万元),还有什么C级行政车值得去关注?

大众辉昂(官方指导价:34.90万元-65.90万元)

辉昂作为大众家族最新的商务旗舰车型,与奥迪A6L同为MLB纵置发动机平台下的产物。同时,辉昂也是大众旗下的全球车型,从设计到调校,正经的Design in Wolfsburg,不过在国产化以后,中方在其中也有不少参与,配置组合更加贴近国内消费者。


相比人们熟知的一、二线豪华品牌,大众的品牌和造型更加含蓄内敛。外观上的大众家族脸谱看似熟悉,但辉昂在细节处加入了不少自己的特色,给人一种气场十足的感觉。内饰简约大气,笔直的线条营造出宽广的感觉。辉昂给那些喜欢不张扬、内敛平和的人提供了一个选择豪华的机会。 

在2017年,大众辉昂一共售出新车约1.36万辆,在除“BBA“以外的豪华中大型车市场中,这一成绩已处在较高水平。此外,在去年底,辉昂推出了改款车型,并遵循了大众“加量不加价”的法则,配合上一些优惠政策,使得辉昂的销量出现增长。2018年1季度销量就达到了6,600多辆,不断攀高的销量可预见其前景值得看好。

对于辉昂这款车,我们推荐380TSI旗舰版,作为2.0T的次顶配车型,它配备了全景天窗、无钥匙进入/启动、LED大灯、丹拿音响甚至前后排座椅加热/通风/按摩一应俱全,逼格满满的自动吸合车门也有配备,这些都是能在细节上提升车辆档次感的配置。动力搭载大众EA888的2.0T引擎,165Kw/350Nm的动力对于日常驾驶也绰绰有余,所以380TSI 旗舰版是辉昂系列中,性价比较高的一款车型。

凯迪拉克CT6(官方指导价:43.99万元-81.88万元)


凯迪拉克是去年除“BBA”以外卖的最好的豪华品牌,CT6作为旗下当家的豪华中型轿车也吸引了许多消费者的目光。魁梧的身材、家族标志性的钻石切割造型线条以及宽大的前进气格栅,整个外形显得气势很足,车流中一眼就能辨认出这是一款凯迪拉克的中大型车。


得益于品牌年轻化发展和在同级别中富有个性的外观设计,凯迪拉克CT6去年销量11,917辆,也看得出消费者对其有着较高的认可。据悉,CT6将在年内推出新款车型,并新增Super Cruise自动驾驶辅助系统,在行政C级轿车市场热度不减的情况下,有望冲击更高的目标。

凯迪拉克CT6目前共有8款配置车型在售,动力总成提供2.0T/3.0T+8AT的组合,在当下豪华中大型车市场中也算主流搭配,在此我们推荐的是2.0T版本的中配车型——280豪华型。其实CT6标配配置就已经比较丰富了,280豪华型相比次低配车型还加入12.3英寸全液晶数字仪表盘、高级客舱氛围灯光、后排电动遮阳帘、BOSE高保真环绕音响等人性化配置。

捷豹XFL(官方指导价:38.80万元-68.80万元)


XFL定位于捷豹旗下的一款“新格调商务运动座驾”,也是捷豹在国内投产的第一款轿车。这款车最大的亮点就是国产版根据国内消费者的用车需求,加长了轴距,完全用于打造宽敞的第二排空间。并且,目前XFL的终端售价有不小的优惠,对于抢占市场份额也增添了一定的竞争力。


豪华汽车消费者年龄正在向年轻化转变,而且随着中国市场的高速发展,青年人群的消费能力急剧上升,人们对商务的理解产生了微妙的变化。在这个转折点,捷豹在华推出XFL,其目标人群就是这些年轻的商务人士,他们的生活方式、对时尚、豪华的定义、对格调的理解突破了以往的界限,是未来一段时间行政C级轿车市场最主流的消费人群。

从销量来看,XFL在豪华中大型车市场中也是位居前列,2017年共售出新车19,932辆。此外,2018款XFL在保留了家族特色的外观和内饰造型的基础上,换装了全新2.0T Ingenium发动机,有望在今年释放出更大的潜力,冲击2万+的销量表现。

现款捷豹XFL搭载2.0T(高/低功率)/3.0T+8AT的动力组合,目前共有5款配置车型,我们在此推荐的是入门版2.0T风华版。作为一款豪华轿车,XFL的入门版车型配置已经很丰富了,主动安全防护全系标配,舒适性配置虽然少了倒车影像、无钥匙进入,但整体可以接受。此外,2.0T引擎带来的147Kw/320Nm的动力,各方面都已经能满足日常使用,非常划算,并且风尚版指导价虽为38.8万元,但其终端价格有望下探到26-28万元之间。

沃尔沃S90(官方指导价:36.98万元-55.18万元)


最后一款就是沃尔沃S90,S90虽然尾标没有代表长轴的“L”字母,但其实国产版(沃尔沃亚太)也是加长过的。自2016年底上市以后,很快就打开了国内市场的局面,它是目前沃尔沃品牌旗下的旗舰轿车,相比于“BBA”的几款同级别竞品,其设计风格以及全系标配的CitySafety城市安全系统都带来了差异化的竞争力。


说到沃尔沃品牌,大家第一个想到的词应该就是安全,S90作为旗舰轿车自然将这一点做到了极致,并且家族式的雷神之锤大灯,简约温馨的北欧风格内饰都吸引了不少消费者。S90目前的用户画像是当下的商务精英,给那些内心简约而不简单的人,一个更为特别的选择。

沃尔沃官方并没有公布S90在去年的销量情况,根据相关统计数据来看,大致在2.2万辆左右。在去年底,沃尔沃推出了2018款S90,不过仅是针对部分车型增加了对向车辆智能避让系统,在竞争愈发激烈的C级行政车市场巩固了自己的竞争力。

对于S90,我们在此推荐T4 智远版,作为2.0T低功率的高配车型,其配置和动力均能满足日常的使用。相比入门级的智逸版,不仅拥有同样丰富的安全配置,还额外增加了前雾灯带LED弯道辅助灯、前排座椅加热、无钥匙进入等,都是一些比较“长面子”的配置,轮圈也升级到了18英寸,这些配置后期想要加装都比较麻烦。而之所以推荐T4版本,主要考虑到虽然T5的动力更强,但配置上增加的却没有那么丰富,贵出的4.2万元,让人觉得没那么值当。

总体来看,这四款车都各自拥有鲜明的特性,凯迪拉克CT6则有着其独特的美式豪华感,在科技和性能上表现到位;捷豹XFL配置丰富,做工到位,而且性价比也不错;而上汽大众辉昂和沃尔沃S90而又都是各自品牌的旗舰车型,配置优势也是毋庸置疑,这两款车型笔者也更为推荐。S90作为沃尔沃新一代的旗舰轿车,外表高颜值内饰家居风,产品力也是非常优秀,想必是很多颜控心中的最爱。相较于S90的高颜值,辉昂在商务气息领域则更显稳重大方,增配后的380TSI旗舰款车型其配置表现也更为出众,并且大众的品牌性在国内本身就是一块“金字招牌”,凭借出色的产品力和更强的商务属性,新车未来的发展前景还是值得被看好的。那么,不想买BBA的朋友们,希望我们的推荐能给你实用的参考。

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标签: 海选导购
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