SUV密探今日探案：腾风至仁RS

在新能源趋势下，新生品牌如雨后春笋一般涌现。各种争奇斗艳之下，没个千匹马力都不好意思称之为超跑。例如中国的蔚来EP9，拥有1360马力刷新了纽北最快量产车记录，震惊世界！当然，今天要提及的并非是它，而是同为自主的腾风至仁RS版本，并曾在2018日内瓦车展首次亮相。

新车与普通版本有所不同，更加注重的是运动性能。采用折线日间灯，而LED照明灯直接裸露在外。配备宽大的空气套件与大包围，并用部分红漆进行涂装，来渲染几分运动气息。其中最大改变是采用单人中置布局，有点效仿赛车化的风格。

背部设计更为浮夸，硕大的尾翼能接近2倍的车宽，底部设有夸大的散热格栅和导流板，虽然在造型上有点野蛮，但却彰显出了自身恐怖的性能！

整车选用了大量的碳纤维材质构建，以此来减轻车重。两侧轮拱设有鲨鱼腮式的散热孔，再匹配22英寸的铝合金轮毂，给人的感觉战斗力爆表！而侧身的拉花涂有中国国旗，则有种莫名的自豪感！

至于内饰，最为纯粹的赛车化设计。各种控制按钮，外加全液晶仪表盘，真不是一般人所能驾驭的电动跑车！

在性能上，搭载了6台电动机，并配备了一台柴油涡轮发动机供其发电，使得整车的最大功率为1287马力，扭矩为2340N·m，0-100km加速可在3秒内实现。而在28.4kWh电池组加持下，可以实现1170km的最大续航。

​倘若说国内汽车技术不行也就认了，但在统一出发点的电动领域，自主品牌可以说是毫不认怂。尽管有媒体声称售价可能超1000万，但最起码造出的电动超跑丝毫不逊色兰博基尼、法拉利之流！