近几年，世界范围内的新能源汽车技术发展突飞猛进，纯电动车的续航里程、充电速度以及充电设施不断完善，但是，这并不能说明， 当下，甚至未来三五年内，也就是到2020年前后，你可以完全无忧的使用纯电动车，尤其是出远门，是需要很大的勇气的。

  可以说，如果家里有一台纯电动车，那就意味着你在市区转转可以，要打算什么自驾游、节假日回老家什么的还是早点打消这个念头。因为即使是目前市售最牛的特斯拉P100D顶级款，其续航里程最远不过500公里，但是注意，要达到这个数字，你得全程不能大油门，在高速上时速不能超过120km/h；在这个驾驶过程中你还不能吹空调，也尽量别听音乐；当电量剩余最后20%时，电脑将会强行限速，电量越少速度越低，可能到最后一点电量时即便踩下地板油，也快不过旁边骑过的自行车了。

  目前纯电动车，受制于电池技术，和充电技术，还不能充分满足实际的需要。一般的纯电动车，充满电后实际续航里程不到300公里，用于市内通勤还可以，如果用于城际或长途就无法满足了。同时充电时间长达7-8小时，快充也要2-3个小时，技术上仍待突破。

  另外电动车发展还存在着充电桩建设，规模化等一系列产业性问题，需要再过几年，甚至更长时间才能进入真正的实用化阶段。使电动车现在只能是看上去很美。不过，毋庸置疑，纯电动车肯定是将来汽车发展的方向，会给汽车产业带来革命性的影响，其意义不小于蒸汽机到燃油机的革新。

  随着上述技术的成熟，现有的汽车设计和汽车结构（动力系统、转向系统、悬挂系统、中控系统，人机交互）都将有巨大的转变，传统汽车行业将重新洗牌，老的汽车厂商，即使是现在的大公司，如果不抓住机遇将面临淘汰。

  （运营人员：何曙光）