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近日，凡翼车道从工信部网站获悉了一组宝沃小型SUV BX3的车型申报图，据小道消息，BX3有望在年内上市。

不过在说BX3之前，凡翼哥觉得有必要探讨一个问题：宝沃，这个对大多数人比较陌生，又带着德系血统的名字，它到底，是一个什么样的品牌？

厂商宣传：德国著名品牌，历史悠久，发展曲折

吃瓜群众：呵呵呵

在厂家的宣传中，宝沃是一个历史悠久、自德国的著名汽车品牌，历史上造车成就堪比奔驰。凡翼哥了解到的信息是，宝沃确实造车资历很深，在1924年就开始造车了，不过它在1961年的时候已经倒闭了。半个多世纪后，北汽福田花费了500万欧元收购了宝沃品牌。

虽然现在厂商铺天盖地的宣传的是德国宝沃——但网上的各位吃瓜群众已经坐不住了：不就是北汽福田么？不过除了吃瓜群众外，还有一群隔壁大爷，他们不知道宝沃的真实身份啊，而且还有情怀可以谈，买了这车也可以吹嘘一波：德国品质，历史悠久，比肩BBA，新兴豪华品牌……

▲宝沃BX7

所以，宝沃在2016年的时候还是比较火热的，因为那时候大家对“德国血统”存在情怀，对宝沃同样有特殊的情感。但现在形势就变了，吃瓜群众不谈情怀，隔壁大爷也变得精明了。宝沃再谈德国血统消费者会买单吗？其实，对于咱国内自主品牌来说，价格和品质才是最有利的武器——只要汽车品质好，消费者自然选择用人民币投票。

宝沃BX3：中规中矩的小型SUV

再说回今天要说的主角——宝沃新车BX3。BX3和现款在售的大哥BX5都采用了相同的设计语言，外观没什么新意，家族式的直瀑式进气格栅+菱形车标，只是车身会显得更圆润点儿。这种家族化设计，老实说，可以加深品牌印象，但也容易产生审美疲劳。

BX3长宽高尺寸分别为4410/1828/1670mm，轴距为2560mm，轮胎规格为215/60 R17和215/55 R18。4410mm的车长还是有点看头，视觉效果上显得不错，2560mm的轴距就比较一般，小型SUV的主流水准。

本次曝光没有设计到内饰部分，但有信息表明，根据车型价格不同，BX3在天窗、行李架、轮圈样式、前雾灯、日间行车灯等配置都有点差别——对此，凡翼哥只想说，希望中低配车型厚道点儿，还是有前景的。

动力方面将会搭载1.4T的涡轮增压发动机，最大功率110KW，中规中矩，日常行驶够用。

需要合理的定价

上面简单介绍了宝沃BX3的申报信息，那么该车定多少价格会合适呢？首先，可以看看同门大哥宝沃BX5的价格，自动挡走量中配车型（两驱先锋型）厂商指导价格是13.68万元，而且也是搭载的1.4T无论增压发动机，那么BX3的走量版本肯定会低于这个价格。

▲宝沃BX5

其次，其他自主品牌小型SUV也在一旁虎视眈眈，比如长安CS35的新车指导价顶配9.29万元，哈弗H2顶配车型11.3万元。如果宝沃BX3定价过高，这些劲敌可以直接无视你。而且，10~13万区间的价位，还有合资品牌小型SUV如缤智/X-RV等销量明星存在，竞争残酷。

▲长安CS35

所以，未来的宝沃BX3要想赢的市场好评，合理的定价必不可少——实际上宝沃也正在这么做，宝沃BX5就推出了1.4T的版本，价格拉低了很多。

最后，凡翼哥认为，宝沃BX3走量车型在9~10万元区间比较合适。因为作为一个新兴品牌，车型品质和性价比才是最重要的。至于德系血统的情怀，首先，你得让人家有辆车才有得讲啊。