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汽车自动驾驶是一种通过电脑系统实现无人驾驶的汽车智能系统。依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。

自动驾驶按照汽车控制权及安全责任分配可分为L1到L5五个等级：

等级一：驾驶者操作车辆，但个别的装置有些时候能发挥作用，如电子稳定程式、防锁死刹车系统等可以帮助行车安全。

等级二：驾驶者虽主要控制车辆，但车辆系统阶调地自动化，使驾驶者明显减轻操作的负担。

等级三：驾驶者需随时准备控制车辆，自动驾驶辅助控制期间，如在跟车时虽然可以暂时免于操作，但当汽车侦测到需要驾驶人驾驶的情况时，会立即回归让驾驶人接管其后续控制。

等级四：驾驶者可在条件允许下让车辆完整自驾，启动自动驾驶后，驾驶者一般不必介入控制，此车可以按照设定的道路规则，自己执行转弯、换车道与加速等工作。

等级五：驾驶者不需要在车内，任何时刻都不会控制到车辆。

近日，宝马发布了其在自动驾驶上的时间规划。2021年实现L3级别自动驾驶，2030年实现L5级别自动驾驶，并声称配备L5的宝马将根本不需要驾照。