在今年的北京车展上，奔驰发布了全新一代奔驰G级。而在近日，新车在工厂正式下线的照片也由外媒曝光。

在外观上，据奔驰官方称，除了门把手等少部件与老款G级共用，新车都进行了全新的设计。全新G级保留了车系经典的方盒子造型设计与硬朗的线条，前进气格栅换装了三横幅镂空式装饰，采用了全新的LED大灯，保险杠也进行了重新的设计。而G 63与普通版车型相比，前脸采用了由12根竖置镀铬饰条组成的进气格栅，同时保险杠进气口的设计也更加具有攻击性。

内饰方面，新车采用了全新的内饰设计，相比现款车型融入了不少现款奔驰S级 、E级的设计 ，豪华感十足。

 在空间方面，得益于车身的加长，新车的后排腿部空间增加了150毫米，乘坐舒适度得到了一定的提高。

新车采用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。前轴不再采用整体桥式非独立悬架，转而使用独立悬架等。同时标志性的非承载式车身和三把锁都得到了保留。

动力方面，全新G 500车型搭载了一台4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大马力为421马力，最大扭矩为610牛·米，与之匹配的是9速自动变速器。据悉，之后官方还会推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型等。AMG G 63同样换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机（带闭缸技术），最大马力585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配的也是9挡手自一体变速器，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下，AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h。

据悉新车有望在今年第三季度在国内正式上市销售，届时G 500以及G 63车型都会引进。那么问题来了，你看好全新一代G级在中国市场的表现吗？