特斯拉目前正处在内忧外患的尴尬局面。曾经被大家寄予厚望的Model 3不仅没有扭转特斯拉持续亏损的境地，并且还爆出Model 3再次延期交付的新闻。虽然特斯拉最近传出了斥资在中国合资建厂的消息，但是以目前的情况看，仍然是远水解不了近渴。那么在这个时候，特斯拉Model 3还值得购买吗？

  特斯拉Model 3延迟交付的新闻大家都有所耳闻了，由于自动化产能不足，所以不得不加大人工生产投入力度，而人工生产导致产品误差过大，不得不内部召回重新加工。特斯拉Model 3上的质量缺陷，可能不会短时间内被客服，所以从质量的角度讲，暂时不要考虑预定更好。

  然后再看定价。虽然Model 3被誉为是特斯拉最便宜的量产型，起售价也不会低于24万元，这个价格已经可以选购到德系豪华车的一些车型了。并且特斯拉的充电桩与国内的充电桩并不兼容，再加上充电时间比较长，让特斯拉的实用体验大打折扣。如果不考虑牌照问题，Model 3与奔驰C级、宝马3系及奥迪A4L相比，都是不占优势的。

  最后就是政策方面。特斯拉之所以在近期广受推崇，与新能源政策的福利是离不开的。但是我们都知道，新能源福利政策是只是为了推广新能源车的暂时性政策而已，预计在2020年，新能源补贴将结束，恢复原有市场政策。特斯拉Model 3虽说在2019年入华，但是按照特斯拉“跳票王”属性来看，延期交付也不是不可能的，一旦拖过了新能源政策期间，那Model 3的日子就彻底不好过了，毕竟如果没有了牌照，特斯拉最吸引人的地方就不存在了，没人会去花大价钱去买一辆用起来不方便的车。

  所以，特斯拉目前的状况真的是有些严峻，而且这个困境并不是仅仅靠Model 3就能轻易解决的。考虑要预定Model 3的朋友们，不妨再等一等。

  （运营人员：邵帅）