轮胎对于车而言，就相当于“腿”，车能不能跑，跑的咋样，还得仰仗轮胎的本事。轮胎与车的驾驶及行车安全可以说是息息相关。如今，步入夏季，不仅高温，而且多雨，轮胎的使用压力直线上升。如果不注意保养，存在安全隐患不说，轮胎的使用寿命定然会大大缩减。换一个轮胎少说也得几百块，难道不肉疼吗？

今天，同砚四驱就跟大家讲讲关于轮胎的正确保养方法，希望对大家有所帮助。

1、把轮胎胎压维持在标准水平

轮胎胎压如果过高，会使轮胎中部加剧磨损，增加爆胎的风险。夏季轮胎受热胀冷缩这一物理变化的影响，内部气压容易升高。很多车主可能会想着把胎压放低，但如果胎压过低，轮胎会变形增大，导致轮胎两侧损耗严重，不仅费油，也降低了轮胎寿命。

所以，在日常行车中，轮胎胎压应当维持在标准水平，以厂家规定的标准气压为准。胎压可以用胎压计手动测量，不过记得在常温下进行。

2、轮胎定期进行换位

汽车四个轮胎在行驶过程中磨损的程度其实是不一样的，比如前驱车的前轮就比后轮要更容易磨损。定期进行轮胎换位能够使四个轮胎的磨损程度保持一致，避免某个轮胎过度磨损，以防车辆出现跑遍或者转向异常等问题。

建议每8000-10000公里做一次轮胎换位。换胎时，不仅要进行前后的互换，左右也要同时对换，使前后内外四个轮子磨损一致。

3、拆卸轮胎或更换轮胎后要做轮胎平衡检查

无论是换新胎，还是拆卸轮胎修补，当轮胎安装上后，重量通常不可能100%的分布均匀，也就是说两侧轮胎会变得不平衡。这样一来，行车时就会出现方向盘抖动、轮胎跳动等情况，同时还会使一侧轮胎过度磨损。

当对轮胎进行变动后，一定要做轮胎平衡检查，既可以确保行车的安全性和稳定性，也能使轮胎用得更久。

4、时常检查轮胎使用情况

行驶时轮胎胎纹中难免会夹杂石子、树枝等碎屑物，这些异物要及时清理干净，不然会对轮胎带来很大损伤，甚至可能会导致爆胎。除此之外，胎面出现裂缝、鼓包、被扎等情况，一定要及时修理。

还有，要注意轮胎磨损程度，轮胎上有极限磨损标记，当轮胎磨损接近它时，就需要更换轮胎了。理论上来说，轮胎使用寿命是3到5年或者6万公里，但实际用车中如果轮胎磨损严重，即使只用了一年，同样需要更换。

5、切勿混装轮胎

一辆车上不要混装两种及以上不同规格的轮胎，否则会影响驾驶，甚至危及行车安全。同时，尽量避免混装不同品牌的轮胎，因为即使各种参数一致，但实际胎纹、胎质也会不同，妨碍行车平衡性。

6、行车避开路肩、路面坑洞及胎壁刮蹭

轮胎通过路肩或者坑洞时，轮胎会受到极大压力，容易破坏轮胎内部机构，造成鼓包。行车时应当避开这些地方，同时靠边停车注意不要刮蹭到胎壁，因为胎壁较为脆弱，磨损后容易出现鼓包，甚至导致爆胎。

7、养成良好的驾驶习惯

大概是经验不足，新手通常喜欢原地转方向，殊不知这样会使轮胎局部磨损严重。转方向应当在轮胎滚动时操作，就不会过度磨损轮胎了。还有，避免急加速、急刹车、高速行驶等驾车行为，因为这会使轮胎使用寿命大大削减。

关于轮胎保养的知识就讲到这了，喜欢的朋友不妨分享给你们的朋友，同时希望能给同砚四驱点个赞再走哦。