根据德国最高行政法院上周的一份声明,德国的城市可能会在未来禁止所有老式柴油车辆上路。这项禁令会先限制欧IV以下排放标准的车型,而欧V标准车型则紧随其后。 我们能理解德国人的初衷——减少燃油车型的污染。但是,这项禁令的力度未免太大了。如今德国共有大约1500万辆柴油车,而其中不会被禁的、满足欧VI排放标准的车子只占五分之一,如此“一刀切”的做法预计会为德国带来170亿美元的直接损失。
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