【天逸之后再添云逸,外观比肩mini的它能为东风雪铁龙带来一丝安逸吗?】 近3年里,东风雪铁东的日子并不安逸,SUV布局的迟缓算是一大因素之一。在最火的时代里,它只靠着一款售价为10.88~17.18万元的C3-XR慵懒度日,而且还是一款偏老气的小型SUV。直到去年9月份才推出全新的天逸,“圆角矩形”元素的大量运用让人耳目一新,可能是因为新潮,有也可能是因为机遇等其它因素,天逸并没有为东风雪铁龙带来太大的转变(2018年的月销量基本低于4000辆)。如今在做尝试,计划推出全新SUV车型“云逸”,定位低于天逸,外观设计非常特别,大量“圆角矩形”的巧妙运动,双色车身,动感不弱于mini。内饰的设计风格基本传承至天逸,动力也要小一个档次,分别是最大功率可达100kw的1.0T涡轮增压发动机和最大功率可达123kw的1.6T涡轮增压发动机。单就这款云逸的静态方面,颇为认可,只是能否为略显沉寂的东风雪铁龙带来一丝安逸尚不确定,甚至于有点难度。
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车系: 云逸 C4 AIRCROSS
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