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1991年爆发的海湾战争是我们第一次看到的有电视直播的战争，在那个清晰度还不是很高的彩色电视里，悍马军车瞬间爆红，成为了未来二十年里美军的代名词。实事求是的讲，悍马军车的设计是非常不错的，宽大而硬朗的形象很容易就给人以一种征服一切的信心。(注:本文首发于越野e族。)

在海湾战争结束后不久，看到这一轮热潮，悍马也正式推出了民用版的车型悍马H1，施瓦辛格还成为了它的车主。不过，情怀的力量最终败给了实际使用。基于军标打造而来的悍马H1也不可避免的存在着舒适性欠佳、空间利用率欠佳、经济性欠佳以及动力性欠佳等等的问题。随后悍马推出的H2和H3虽然经过了全面的民用化改进，成为了一款标准的民用车，但是最终也败给了市场。在2010年，悍马品牌正式关停。而美军的悍马也开始陆陆续续的退出作战序列。

不过，情怀的力量是强大的，在停产之后，最原始的悍马H1也一路水涨船高。除了复刻版本之外，日前Mil-Spec也推出了经过全面优化之后的改装版悍马H1。

Mil-Spec推出的这款悍马H1基于原版的悍马H1进行改进，主要针对车辆内部和外部进行了优化升级，同时换装了一台全新的引擎。使得此前出现在悍马H1上的短板得到了全面的改进。

从外观上来看，Mil-Spec推出的悍马H1保留了悍马H1的精髓，不过在整体的形象构成方面进行了大量轻量化的改造，使得整车形象也变得轻盈了许多，整体的造型风格更多的靠拢美军军用的悍马突击车形象。全车以黑色的防石击涂料进行喷涂，并且采用了软顶的设定。

在货箱内部采用了钢管构成龙门架，并且将备胎背负在上方。另外在前后保险杠、挡风玻璃的位置也额外进行了外部防护，与龙门架一道形成了一体式的外部防滚架。与之匹配的轮毂采用轻量化的五辐轮毂和全地形轮胎。在细节方面也加入了LED辅助光源、绞盘等越野套件。除了软顶版本的选择之外，Mil-Spec也提供了双门硬顶的选择。

在车辆内部，Mil-Spec规格的悍马H1大幅度的改善了车内的乘坐舒适度，并且大量运用了铝合金材料来构成，并且根据日常使用的需求增加了诸如杯架、空调出风口等细节。皮革的规格也延续了军用级的标准一满足其使用寿命。在内部的氛围构成方面，Mil-Spec规格的悍马H1也采用了黑色的配色。

在动力方面，Mil-Spec规格的悍马H1搭载了一台6.6L V8涡轮增压柴油发动机，最大输出功率500马力，最大扭矩1360牛米。在底盘方面，新车也针对悬挂系统进行了优化以满足道路行驶的质感。在市场方面，目前Mil-Spec规格的悍马H1已经接受预定，根据用户需求的不同，提供不同的选装规格。