SUV和一些跨界车通常座椅位置更高，能够为驾驶者提供一个良好的视野，驾驶感也更好。但是如果你没有什么很沉重的东西要装载，想选择一款跨界车和SUV的可替代车型。你可以选择的车型有哪些呢？它们比起跨界车和SUV又多出了什么优势呢？

2018款斯巴鲁Crosstrek

将一辆旅行车底盘抬高，附以跨界车装饰，然后作为一款SUV出售。最终得到了一款SUV式的斯巴鲁森林人和斯巴鲁Impreza Outback Sport。这些都证明了旅行车和跨界车之间的界限相当模糊。但是2018款斯巴鲁Crosstrek却是一款真正的旅行车。对于那些不想追逐跨界SUV车大潮的消费者来说，这是一个很好的选择。它是一款全轮驱动掀背车型，既实用空间又宽敞。对于那些喜欢驾驶乐趣的人来说，它还配备了具有坡道起步辅助功能的五速手动变速器。

2018款沃尔沃V60

沃尔沃承诺，2019款沃尔沃V60将推出一个更小巧，比例更合适的配置包，将2018款沃尔沃V60身上我们喜欢的所有配置都纳入进去。2019款沃尔沃V60即将在美国上市，但是还不知道具体是什么时候。2019款沃尔沃V60将搭载一台300马力的直列四缸发动机，可能会采用混合动力和全轮驱动的形式，操控性会变得更好，更有动感。

2018款宝马3系GT

并非人人都喜欢旅行车，所以车叔挑选出了这款2018款宝马3系GT。2018款宝马3系GT具有轿车般的线条，但是比起轿车，它看起来更像是一款重心很低的跨界车。它从中国市场长轴距车型上借鉴而来经过拉伸的底盘，使得它甚至比运动型旅行车更为实用。2018款宝马3系GT乘客腿部空间比标准3系轿车要多出71毫米。

2018款奥迪A4 Allroad

2018款奥迪A4 Allroad是一款造型相当漂亮的车型。它基于外观可爱的奥迪A4 Avant旅行车打造。与奥迪A4 Avant相比，奥迪A4 Allroad悬架略有提升。它采用了双色喷漆、行李架、车身底部护板，以及带竖直饰条的格栅，外观粗犷硬朗。2018款奥迪A4 Allroad采用了全新Quattro全轮驱动形式，并搭载了和标准A4相同的2.0升涡轮增压发动机，能产生252马力，382牛·米扭矩。

2018款Mini Clubman

最新一代Mini Clubman经过了一系列更新升级。其中最大的变化是，有4个车门，而不是以前那样共3门的设计。另外，新款Mini Clubman在造型方面也有大幅改动。新款Mini Clubman舒适性和功能性增强了，与市场上的较小型跨界车竞争。鉴于Mini是一个注重驾驶乐趣的品牌，2018款Mini Clubman不会让你失望。

2018款丰田普锐斯Prime

丰田宣称这款车型是他们有史以来最好的一款普锐斯，所以它被命名为普锐斯Prime。除了处于Eco模式下的新款标准普锐斯，这款普锐斯Prime比其它普锐斯车型都要更高效。2018款丰田普锐斯Prime使用了一款新的8.8千瓦时锂离子电池，纯电续航里程达40公里。除了前脸部分的设计存在一些争议以外，这是最好看的一款普锐斯，从各个角度来看，都比标准普锐斯好看，特别是炫酷的后车窗。

2018款克莱斯勒Pacifica

20世纪80年代克莱斯勒最初引进MPV以前，市场上几乎都是重型货车，用来搬运家庭用杂物和设备。最初的3款MPV，道奇Caravan、克莱斯勒Town & Country和克莱斯勒Voyager，完全改变了这一景象。MPV市场在成熟，克莱斯勒也在成长。新款克莱斯勒Pacifica，将老款车型最突出的特点纳入了一个既实用又吸引人的配置包中。配备了九速自动变速器的标准克莱斯勒Pacifica重量大幅减轻，是这个尺寸车型中最高效的一款。

车叔总结：旅行车不仅实用，而且由于重心较低，所以操控性较普通轿车差不多，恶劣天气情况下安全性也更高。最近市场上的新款旅行车外观也变得更加帅气，燃油经济性也不错，甚至底盘高度也像跨界车一样高，通过性良好。除了旅行车以外，还有MPV和全轮驱动轿车也可供大家选择。这些可替代车型具备很多跨界车和SUV的优势，而且能避免满大街千篇一律的尴尬，对于讲究实用性又希望别具一格的购车者来说，是一个好选择。