座椅通风都配备?这些车只要十几万!

优雅的坐进车内,电吸门缓缓合上,窗外人来车往的喧嚣已千里之外。按下一键启动,6缸细腻平顺的运转声被12个扬声器里传来的音乐覆盖。按下AC制冷键,身上的燥热并没有立即被出风口的凉风吹散,直至按下座椅通风按键,仿佛每一个毛孔都学会了呼吸。接着,再干上一杯82年的可乐......



“小哥试好没?不好意思,我们4S店快下班了”。

对于无数煎熬在酷暑中的人来说,一台有座椅通风的车,远比一个34C的副驾更诱人。但无奈这项配置成本相对较高,许多人都认为自己的购车预算是享受不到这个看似高级的功能。所以这次,我们就以性价比为出发点,推荐几款价格在十几万同时配备座椅通风的车型给大家。


 比亚迪 宋MAX 

 指导价:7.99—12.99万 


作为比亚迪最新设计语言首款上身的量产车型,宋MAX自去年9月上市后,月均破万的销量足以看出市场反响,这也让其挤进了上月国内MPV销量榜前三。虽然宋MAX的车型十分丰富,但6座版与7座版在外观上保持了高度一致。无论是最新的Dragon Face家族化前脸造型,还是悬浮式车顶的设计,都让其在一众车流中易于辨认。车身尺寸方面,宋MAX的长宽高分别为4680mm/1810mm/1680mm,轴距为2785mm。



搭载前排座椅通风配置的是其车系中售价为12.99万的两款顶配车型,分别是6座与7座的智联旗舰车型。除座椅通风外,顶配车型还搭载了前后驻车雷达、全景摄像头、全景天窗、电动后备箱、内置行车记录仪、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、LED远近光灯、自动头灯、车载空气净化器等高阶配置。



宋MAX采用了前麦弗逊加后扭力梁式非独立的悬架组合,动力总成方面,这辆MPV搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱或一台6速双离合变速箱。数据方面,这台1.5T变速箱最大输出功率为154马力,最大输出扭矩为240牛·米。相比于竞争对手,宋MAX无论是内饰档次感还是行驶品质都值得肯定,同时配置也相对丰富。


 长安 睿骋CC 

 指导价:8.99—13.89万 


当无数车企都在追赶国内市场中的SUV热潮时,长安却用了5年时间打造了这款轿车车型。外观方面,无论是上下贯穿的进气格栅还是犀利灵动的大灯,亦或是流畅运动的溜背车身造型,这辆颜值不低的睿骋CC都容易赢得消费者的第一眼好感,况且“红点设计大奖”产品设计奖也是对其外观设计肯定的有力证明。车身尺寸方面,睿骋CC长宽高分别为4780mm/1825mm/1465mm,轴距为2770mm。



搭载前排座椅通风配置的是其车系中售价为13.89万的顶配车型,除座椅通风外,这款顶配车型还搭载了车道偏离预警系统、主动刹车、前后驻车雷达、自适应巡航、全液晶仪表、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、LED远近光灯、自动头灯、车内氛围灯、后视镜记忆、车载空气净化器等高阶配置。



睿骋CC采用了前麦弗逊后多连杆的悬架组合,动力总成方面,这款中级车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,除了6速手自一体变速箱外还有一台6速手动挡变速箱可以选择。数据方面,1.5T发动机最大输出功率为156马力,最大输出扭矩为225牛·米。相比竞争对手,这辆睿骋CC体现出了较强的综合实力,同时突出的颜值与丰富的主被动安全配置也较有优势。


 吉利 博瑞 

 指导价:11.98—17.98万 


在强手如林、刀光剑影的国内中级车市场上树立一枚中国旗帜,这在多年前是无法想象的,直至博瑞的出现。即使近两年国内中级车市场不断推陈出新,但这辆自主中级车的代表依旧是那些追求性价比的消费者绕不开的备选车型。外观方面,经历过中期改款后的博瑞采用了家族式的大尺寸回型中网,同时前脸下方贯穿式的镀铬饰条加上Coupe的溜背造型,也让这辆车在保持优雅身段的同时多了几分运动感。尺寸方面,博瑞长宽高分别为4956mm/1861mm/1513mm,轴距为2850mm,这样的数据更介乎于中型与中大型级别之间。



搭载座椅通风配置的是车系中售价17.68万的次顶配与售价17.98万的顶配车型,值得注意的是这两款车型上的后排座椅也有座椅通风功能。除了座椅通风外,两者还搭载了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、自适应巡航、自动泊车、方向盘电动调节、方向盘记忆、HUD抬头显示、后排座椅移动/电动调节、前后排座椅加热、前排座椅按摩、车联网、自动头灯、车载空气净化器等高阶配置,而两者主要的配置差异集中在内置行车记录仪与车联网功能。



博瑞采用了前双叉臂后多连杆的悬架组合,动力总成方面,这款中级车共有1.8T涡轮增压和2.4L自然吸气两款发动机供选择,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。数据方面,1.8T和2.4L的最大输出功率分别为184马力和162马力,最大输出扭矩分别为300牛·米与210牛·米。相比一众合资竞争对手,博瑞虽然品牌溢价能力不足,但自身的产品力与性价比还是值得肯定的。


 领克 领克01 

 指导价:15.88—22.08万 


领克01作为吉利迈向高端市场的首款作品,诞生至今关注度不减,也凭借着自身综合实力,赢得了不少注重性价比且对SUV产品有一定进阶需求的消费者青睐,销量也节节攀升。外观方面,领克01的前脸造型十分前卫,无论是贯穿式的中网涉及或是车头隆起的大灯都让人过目难忘,同时丰富的设计细节也容易抓住年轻消费者的眼球。车身尺寸方面,领克01长宽高分别为4512mm/1857mm/1650mm,轴距为2734mm。



搭载前排座椅通风配置的是车系中售价为20.28万的劲Pro车型。除了座椅通风外,这款车型还搭载了适时四驱系统、陡坡缓降、感应/电动后备箱、方向盘换挡、主副驾驶座电动调节、电动座椅记忆、前排座椅加热、后视镜记忆、车内氛围灯等高阶配置。



领克01采用了前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,动力总成方面,这款紧凑SUV搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。数据方面,这台2.0T发动机最大输出功率为190马力,最大输出扭矩为300牛·米。相比一众合资竞争对手,这款紧凑SUV无论是配置的丰富程度还是性价比都有一定优势,只是自身的品牌还需要给消费者一定时间去认识与接纳。

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