中型SUV市场是豪华品牌争夺的重要细分市场。虽然从级别、价格上看，奥迪Q5、奔驰GLC要高于小兄弟Q3、GLA，但在销量上确实这些大哥哥表现更好。在很多消费者看来，中型SUV比紧凑型SUV更“像样儿”、实用性与舒适性也更好。主流豪华中型SUV在4月的市场表现如何，小猫给您简单点评一下。

虽然奥迪Q5优惠幅度很大，但奔驰GLC还是凭借更高的品牌认可度和不错产品力成为4月最热销的豪华品牌SUV。为了应对宝马、奥迪两位老对手的换代，奔驰GLC将于今年下半年推出长轴距版车型，2973mm轴距带来的宽敞后排空间，是GLC长轴距版车型抢占市场份额的杀手锏。国人喜欢的大空间和奔驰良好的品牌认可度，这是未来GLC在市场上领跑的资本。如果奥迪Q5和宝马X3不能在终端售价上给出足够的诱惑，小猫认为奔驰GLC将成为今年国内豪华SUV市场销售冠军。

临近退市依然销量过万且总销量上领先奔驰GLC，奥迪Q5的认可度同样不低。按照计划，全新一代Q5将于年中上市，但小猫确认为它的竞争力不升反降。从全时四驱变为适时四驱，这里的缩水影响不大，因为很少有城市型SUV消费者会过于纠结四驱形式，但7速双离合变速箱替换8AT变速箱是让人难以接受的，一来是双离合变速箱曾在Q5上有过不好的回忆，二来是它确实不如8AT变速箱更优秀，否则奥迪Q7、A8L、途锐等高端车型不会选择8AT。和GLC一样，Q5也进行了轴距加长，但在空间方面它不及GLC长轴距版有优势。对于新一代Q5，小猫认为它需要靠价格取胜，否则将会在销量上被两位老对手甩下。

以价换量是凯迪拉克的打法，XT5依靠极具竞争力的价格和较高的性价比，在销量上获得成功，虽然暂时无法撼动奥迪Q5和奔驰GLC领先优势，但已稳坐销量第三宝座。如果您不是非常偏爱德系品牌，凯迪拉克XT5是非常不错的选择。在现有车型中，28E四驱车型是小猫所推荐的，因为它性价比最高。

可以提供7座版车型，这是路虎发现神行的卖点；35.58万元起的官方售价，也让它在价格方面比德系品牌更有优势。来自汽车之家车主价格数据库的资料显示，官方售价40.48万元的240PS SE版市场售价已经低至31万元左右，性价比并不比奥迪Q5差。在价格占优的情况下未能热销，问题显然是出在品牌认可度和可靠性方面。被印度塔塔收购、与奇瑞合作国产，部分豪华车消费者认为这有损品牌形象，“小毛病多”的“共识”也在一定程度上影响到消费者的购买积极性。如果捷豹路虎能够提升可靠性，小猫认为发现神行是一款非常超值的豪华SUV。

垂直换代的沃尔沃XC60依然表现不温不火，虽然它在经销商处有一定幅度现金优惠，但仍然不如凯迪拉克XT5、路虎发现神行等车型实惠。对于很多选择二线豪华品牌车型的消费者来说，他们在选车时更看重性价比，现阶段的XC60在这方面没有优势。安全性是沃尔沃的核心卖点，但现实情况是同级别竞争对手在这方面都不差，这自然也让XC60的竞争力大打折扣。展望未来走势，若XC60不能把价格降至发现神行、XT5的水准，它很难在销量上有大的突破。

官方售价41.8万元起且经销商处没有太多优惠，雷克萨斯RX在价格方面没有竞争力，其实际购买价格要高于德系同级别竞争对手，但从销量上看，它与沃尔沃XC60差距不大。消费者为什么愿意多花几万元买雷克萨斯RX，因为它可靠性很好、做工精致，还有更为重要的一点是，它驾乘舒适性很不错。

车内空间很局促、价格不如发现神行更有竞争力，路虎揽胜极光的产品特点注定了它只能是一款小众车型。如果您不是特别迷恋它的外观设计，那还是选择发现神行吧，因为后者实用性更强、性价比更高。

因为没有国产，林肯MKX在价格上没有优势。虽然经销商处可以给出4~5万元的现金优惠，让其最低终端售价低至40万元左右，但也只是与国产同级别竞争对手的官方售价相当。作为一款出自二线豪华品牌的车型，林肯MKX在价格不占优势的情况下月销量达到779辆，是个不错的成绩，很难要求它太多。随着进口车关税下调，希望林肯MKX能在价格上给出更多实惠以提升竞争力。

展望未来国内豪华中型SUV市场走势，随着国产宝马X3和新一代英菲尼迪QX50的加入，市场竞争会变得更加激烈。X3能从Q5和GLC手中抢走多少份额，QX50打的过XT5吗？这都是下半年豪华中型SUV市场的看点。