日前，宝马在美公布了美规2019款M2 Competition 的价格，较常规M2 有所上涨。

当然，价格提升带来的是性能的升级。M2 Competition的功率增加了30kw。新车型搭载一台S55双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，虽与M4同款但是功率少了15kw，最大功率302kw，峰值扭矩550Nm。（与之前N55发动机的单涡轮双涡管增压器不同，S55使用双涡轮单涡管增压器，增压速度提高了5倍）。

冷却系统直接使用了M4 Competition的同款，配备碳纤维支架、侧后视镜、特殊徽章的座椅以及M动态驾驶模式，该模式可实现比Sport +更强的运动性能。更大的M Sport刹车盘隐藏在新的BBS轮毂中，轮毂默认为黑色，具有可选的银色选项。

M2 Competition标配了大量其他车型的可选功能，比如驾驶员辅助套件（前方碰撞警报、带行人检测的自动刹车、车道偏离警告等）、Apple CarPlay和后方停车传感器等。由于这些标配功能，Executive套件（包含Wi-Fi热点、感应式无线设备充电、可加热方向盘、自适应头灯、自动远光灯和限速功能）的价格也下降了。新座椅使用了人造绒面革饰边，配以蓝色或橙色条纹拼接，此外方向盘上还设有红色启动按钮和M1 / M2按钮，可快速启动首选驾驶模式。

外观方面，提供了两款全新外观配色，分别是日落橙和Hockenheim银色，使得配色增加到五款（标配仅提供阿尔卑斯白）。 可选配置还有7速双离合自动变速箱，玻璃天窗和M驾驶套件，后者将赛车的电子限速从249km/h提高到280km/h。

从目前的M2市场来看，作为一个低需求的低产量（但不限量）的M系车型，M2是具有能够秒杀99%街车的能力的。预计将于7月投入生产，8月份进行首批交付。