最近接触了很多台第二代IS300,各种年份各种版本都有,真皮座椅的、绒布座椅的、绒布拼接翻毛皮座椅的、带或不带马克莱文森音响的,各有各的特点,但是有一个大的共同点就是真XX保值!尽管LEXUS是二线豪华品牌,但是在保值率和质感方面真的可以吊打BBA,至少在IS这个车型上是这么回事儿。
刚好店里还有宝马E90 3系和W204 C级,就来谈谈这几个车型在二手车方面的对比,当然主角还是IS300。
图里这款是13款的C 260 时尚型 Grand Edition,这时候W204已经小改款了,改款后差别最大就是大灯造型了,新款比老款好看N多倍,也有很多老款车主改新款,想升级的可以上网找找看,成本不是很高。
改款前的W204是这三款车里外观最阳刚的一台,改款后的眼神多了一丝灵性,比之前精神。
第二代IS300的外观是三台车里最秀气的,也可以算是最保守的设计(也有过小改款,但是基本没啥变化,就是这么保守),好在更能让人接受。
图中这个淡蓝色死活查不到是什么颜色,登记证书是蓝色,但某种光线下是白色,居然感觉有那么一丝丝高级。
这台E90是11款的,也是小改款之后的款式,双肾和前杠的造型都变得更立体。
在这三个车里,这台3系的造型算是最有争议的吧,我是觉得还不如改款之前来得好看。
所以从外观来看,IS300就算拿到今天也不会过时
IS在排气上面是没有吝啬的,2.5车型3.0车型都标配双边共双出的排气,而且口径还不小。这方面奔驰宝马都做得不够好,强迫症接受不了单边孤零零的排气筒。
IS的漆面也算得上一绝,这台车是全车原漆的,快10年了质感依旧可以看得出来的,不过也有一个不知道算不算缺点的“缺点”,这个漆非常难调,非常难喷到无色差。
如果说外观能让它们拉开一点点差距,内饰的质感才是IS对另外两个车型的暴击。
奔C改款之后的内饰很有科技感,看起来最“现代”,这个没话说,质感方面也还算可以,我觉得用料完全可以算得上豪华车标准,就是奔驰的内饰有异味是一个非常普遍的现象。
IS的内饰不算新潮,用料不算顶级,但是这做工跟质感我真是服!等等详细讲。
接下来是吊打其他两位选手的部分
这个绒布的触感有点类似翻毛皮,但是又比翻毛皮要柔软得多。缺点也是有的,比较容易沾灰,而且因为是黑色所以很明显。另外在车里喝饮料可要小心了,这要是打翻了就比皮质座椅要难收拾10000000000倍。
同样绒布的还有这个顶棚,快10年了啊!依旧是这个质感,这要是破损了哪里能恢复成原样,所以好好珍惜吧。
下面这些细节也是把我震惊了。
仪表台上的也是,这个模具需要多精细。真是处处有惊喜,虽然这些都不是你需要用到的东西,但雷克萨斯依旧把它最好的工艺展现给你。
你以为外观和内饰就完了?不不不,下面继续吊打,我们来说说配置。
就拿这台09款最低配的IS300来说吧,换挡拨片,主副驾都带3组记忆座椅(注意是主副驾都带3组),无钥匙进入,无钥匙启动,自动大灯自动雨刷,舒适进入,电动折叠后视镜带倒车后视镜下翻,座椅加热,大灯清洗,等等等等,基本该有的都有了,就是这台低配不带马克莱文森音响,比较遗憾,好在也是先锋主机。
反观奔驰C和3系,同样09年10年的车型,高配车型的配置都没有IS300的低配车型来得丰富。
吊打完配置我们再来看看动力水平。
对比的这三款车都是指导价40万左右的车型,其中3系和奔C为国产,雷克萨斯就不用说啦,清一色进口车型。
可能你会说2.5L对比3.0L不公平,但是如果拿50.8万指导价的C300和62.6万指导价的330i来对比,对39.98万指导价IS300又在价格上不公平。
所以IS在这个价格做到这个动力我觉得完全没毛病。
IS300的这套动力在城市中使用绝对是盈余的,湿滑路面别随意关闭车身稳定系统,因为IS深踩一脚油就有一个不安分的尾巴。
3.0L自然吸气,V6发动机,后驱,6档变速箱带拨片,这些数据来看动力好也是应该的,想要这些动力也就需要接受稍高的油耗,但是13升换来这样的动力表现,我觉得是值的。
说了这么久吊打,还是要看看市场对IS300到底认不认。
来,对比09款的IS300,325,C260(因为国产奔C没有09款,所以择10款),在二手车之家搜索该年份车型,按价格最高排序。
其中差别大家就自己看吧,差别还是蛮大的。
最后总结一下IS保值的原因吧
1、雷克萨斯一直以来都是进口车型,BBA都已经国产。
2、雷克萨斯的机械故障率要比BBA低很多。
3、外观不显老,现在看依旧漂亮。
4、配置高且电子故障率低,基本没什么容易坏的东西。
5、雷克萨斯的做工、质感、对细节的把握真的让人怀疑是否有何居心,是不是想统治宇宙?
6、当年买IS300的人很少,导致现在的车源不多,物以稀为贵。
7、性能方面并不比BBA差,虽然不是雷车擅长的领域。
这些点也足够支撑IS优于BBA的保值率了,所以
" 不是我针对sei,在座的保值率都是XX!”
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叭车(深圳)
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本文部分图片来源:autoevolution、Bing、Wikipedia