近期，国家质量监督检验检疫总局主管和中国质检报刊社主办的中国汽车质量网，联合发布了2017—2018年度中国汽车质量奖名单。作为汽车界最权威的榜单，本次评测共计涵盖100多个品牌，总计800余款车型。以投诉销量比为主要参考依据的车主投诉，产品缺陷与召回分析，汽车可靠性、安全性和舒适性，以及环保指数等，评选出了各级别最佳质量车型，一起来看看都有哪些车吧。

最佳微型轿车——丰田 威驰

威驰作为质量最佳微型轿车一点也不意外，丰田在品控方面一向非常优秀。威驰基本上月销量能够维持在4千左右，在同级别中是偏低的，主要原因是外观犀利动感，极具个性，相比我的2014款威驰，外观更加激进和锐利；内饰则是简洁大气；丰田车最大的特点是省油耐操；威驰也不例外；另外威驰非常好开，无论新手和女性司机都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油经济性一流，带来不错的行驶质感

最佳紧凑级轿车——马自达 昂克赛拉

马自达在国内虽然销量平平，但在美国却呼声很高，一方面质量过关，排量比较小，先入为主的观念必然不能期望太高。其次有直喷技术的加入和响应十分迅速的6AT之下，这套动力系统在城市中游走相当的轻松，油门三分之一左右，输出的动力已经比较客观，如果超车加入深踩油门三分之二，基本上压力不大，而且变速器很愿意降档，发动机攀升转速也比较欢快，所以一整套动力输出下来，看得出创驰蓝天技术确实是自然吸气发动机优化的一条路径之一。，发动机压缩比高达13，简直可怕。昂克赛拉属于那种时尚带步车，为什么说是时尚带步？因为昂克赛拉本身就是马自达要求走量的车型，它颜值高，操控不错，但限于1.5L排量算不上性能，另外空间表现也一般般，日常带步还行，适合年轻人。

最佳中型车——大众 帕萨特

在所有能够上榜的车型中，最令黄叔意外的就是这辆帕萨特。它有四点可比性下面我们来说一下1舒服： 这一点体现在宽敞的空间，比较不错的座椅，跑长途就能真正体会出来。2省油：不的不说DSG+TSI完美配合， 在当今油价物价飞涨的今天，省油才是王道油耗在9升左右，这个排量，这个油耗，这个车，没的说。3平顺： 这个主要功劳体现在7速DSG，这真是个神物呀，虽然和逍客CVT比，1,2档稍微有点顿挫，不过比一般的手自一体要强太多了，至少我开过这么多车，DSG是我开过换挡最顺的，（不能和CVT比）4 安静：全新帕萨特整车隔音，底盘，轮胎。都很满意。德系车就是底盘功底厉害，过个坑什么的，底盘一点松散也没有，关门声音也很厚重

最佳中大型轿车——宝马 5系

那高大上的车标，总是让人充满向往，其次让我最能够满意的就是空间足够大，前排和后排的横向空间绝对的大，1.85的个头，无论是做着还是躺着，都让你感觉到很舒服，特别的游刃有余啊，再说就是动力强劲，加速性可以说主要是你想要，轻轻一脚油门就能够达到你心中的预想，指哪里打哪里啊，最后才是我们大家都认为的颜值，就不用说爆表了，绝对的大气十足，气质非凡！动力是随心所欲啊，作为一款低功率车型，能够有这样的动力输出，感觉很满足了，运动模式极具动感，宝马车根本就是不用担心动力。发动机和变速箱匹配很好，换挡平顺，动力衔接完美无瑕啊！