在“汽车新四化”浪潮的催生下，汽车智能化成为现在汽车发展的趋势，汽车不再只是简单的交通代步工具，更像是一个智能化的移动空间。在这个空间中，人车互联，不再是简单孤立的个体。在这样智能化汽车“蔚然成风”的当下，有这样一款车，不仅可以实现智能网联、具有高颜值，最重要的是价格实惠，整个车系售价在7.78-11.68万之间。

作为一款跨界车型，新款帝豪GS很好的融合了SUV与轿车的双重优势，在延续传统元素的同时，打造一款个性化十足的车型，更加贴近年轻群体的需求，是一款不一样的车。

 从外观来看，帝豪GS属于一款跨界SUV，既具有SUV的狂野特性，又兼容了修长线条打造出的“温文尔雅”，时尚灵动。2018款帝豪GS于上个月刚刚上市，本次车型在原有的基础上，新增加领潮版，特别是车身涂层采用动静红，符合年轻人的张扬。

 同其它车型不同，帝豪GS三种版本的车型不仅配置不同，外观也别具一格，特别是前脸部分，三款车型各有特色。优雅版与运动版与原款车型相比，差别不大。我们来主要说一下领潮版，前脸在熏黑前进气格栅的基础上搭配水滴涟漪式造型的镀铬饰条，为了与车身相统一，在最外层镀铬饰条的外侧用红色饰条进行修饰。

前大灯犀利，采用鹰眼造型，并且集成了远近光一体的LED光源。相比另外两种版本，领潮型前保险杠下方的进气口，造型更加夸张、张扬，很好凸显了它的个性，迎合年轻消费群体的审美。

从车身来看，离地间隙比原款提升了13mm，这也就意味着拥有更高的通过率和更加宽阔的视野，延续了SUV的优势。腰身线条明显，下腰线采用深凹设计，犹如锋刃，立体感很强，同时为它时尚的外观增加了运动感。

尾部造型饱满，线条圆润。采用流畅的曲线构成，层次感很强。

在内饰方面，新款帝豪GS主要表现在升级配置方面，延续了原款的设计风格。中控台简约大气，保留了来自桥梁灵感的圆弧形曲线，为中规中矩的中控台增加了动感。搭载8英寸液晶显示屏，采用触屏操作，取消了物理按键，灵敏度很高。特别是时尚智能的UI界面设计，犹如一部巨大的智能手机。简单易操作，很好上手。

最值得一提的是，2018款帝豪GS搭载GKUI吉客智能生态系统，集智能语音车辆控制、地图、APP智能远程控制等功能为一体，不仅可轻松实现远程在线查看车辆状态信息、远程车辆定位等操作，还可以通过讯飞语音系统轻松操作多种设置，避免了繁琐的按键设置，为行车安全提供了保障。专心行车，智能操控，相信这样的配置很快就会俘获一大批年轻人的“心”。

在动力方面，在沿用现款1.8L自然吸气发动机的基础上，把原款的1.3T发动机全面换装为1.4T发动机，最大功率为98Kw，峰值扭矩可达到215牛·米。同时，新款车型由于搭载爱信6MT变速器或格特拉克2.0代6DCT变速器的缘故，油耗大大降低了不少。