虽然现在的中国汽车市场上SUV绝对可以说是最被关注的车型,但是从销量上看售价在10万元左右的家用车才是销量最大的群体,当然这里包括SUV也包括轿车。一说到10万元家用车,那就不能不说上汽大众Polo,这款目前依旧活跃在市场上的德系高品质小型车可以说是10万元高品质家用车的鼻祖,在中国它已经伴随着我们走过了超过15年。
面对着目前市场上的众多对手,可以说合资家轿市场的拼杀还是很激烈的,为了更好的迎接这种激烈的竞争,近日上汽大众针对Polo推出了新款车型。今天我们就来看一下这辆新款Polo有着怎样的变化。
上汽大众新款Polo新在哪?
相比于现款车型而言,这辆新款Polo在外观和内饰方面并没有太多的改变,其依旧采用的是大众传统的车辆造型,横条状进气格栅、五边形的前大灯、下方梯形的雾灯,这些在新款Polo上依旧会被沿用。尾部近似于方形的尾灯和较为圆润的尾部造型让你一眼就能认出它是一款Polo。
除了外观沿用现款车型之外,内饰方面新款Polo也完全沿用了现款车型的设计,方向盘、仪表盘、中控台等都散发着大众的传统气息。
新款Polo全系配备了ESP车身稳定系统+RKA胎压监测系统等电子系统,有效提升车辆在湿滑路面、弯道、坡道等工况下的驾乘安全。此外,还全系标配有防眩目内后视镜、前排燃爆三点式安全带、前排正面安全气囊、WOKS安全头枕、后排全独立头枕等配置。高配车型还提供了同级领先的前排侧面及头部安全气囊、前后雷达等,全方位保证驾乘安全。
下面到了这次新款Polo改动最大的地方了,没错,就是动力系统。新款Polo将搭载一款由上汽大众今年引入生产的1.5升自然吸气发动机,其将全面取代之前的1.4升和1.6升自然吸气发动机,这款发动机同样被搭载在全新朗逸上。这款发动机同样出自大众的EA211系列,其最大功率为81千瓦,峰值扭矩为150牛米,账面数据与之前的1.6升发动机持平。与它配合的是5速手动、6速自动和6速手自一体变速器。并且值得一提的是,新款Polo还标配驻车启停及制动能量回收系统,使其百公里综合油耗被控制在5.6升至5.7升。
与对手相比新款Polo值吗?
说过了车辆本身,我们下面再来宏观的看一下目前Polo所在的小型车市场。从4月份的销量来看,在这个市场上Polo和飞度是两大王牌产品,这两款车在2018年4月的销量均超过了1万辆。
从2018年4月的小型车销量来看,很明显合资品牌要有着明显的优势,前十名中共有八款为合资品牌轿车,这也说明了在这个细分市场上消费者更看重的是品牌影响力,在这方面大众有着十分明显的优势。
这也使得在2018年4月的销量榜中,即便是空间和口碑不错的广汽本田飞度也没能撼动Polo在合资品牌小型车中的地位,4月单月多售2000余辆,2018年整体多售近1.6万辆的成绩说明了一切。
所以对于新款Polo而言,它现在不仅拥有着这个细分市场消费者较为注重的品牌影响力,在安全配置上也有所升级,再加上换装了全新的发动机,整体性价比还是值得肯定的。
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