“嗯，这是一部量产车！”

在参加荣威MARVEL X的设计讲解会之前，我一再这样提醒自己，但当真正近距离看到这辆车时，90%还原光之翼概念车的设计，依然惊艳到了自己。惊艳的背后，还有MARVEL X在科技上的大胆尝试与领先，以及越发显出成熟自信的上汽设计。

纯电动SUV，这是无数造车新势力用来开拓市场的“第一产品”。不过，当一家传统车企要介入这一领域时，无论是设计、技术还是体系化研发、制造能力、产品落地的实力，都让我们提前感受到了一场大战将至。

眼前这辆MARVEL X，光之翼概念车的设计保留了近90%，量产车型上首次实现无线充电、AR增强现实、人工智能泊车等技术。6月开启预售、9月正式销售的节奏，远比近两年的造车新势力来得更快。

作为一家传统的本土品牌乘用车制造商，荣威MARVEL X的产品落地节奏，也展示出了传统汽车制造商强大的体系竞争力和极高的效率。

对于上汽乘用车而言，这也是一款具有战略意义的全新车型，纯电动SUV和所有的科技配置，都直接指向了国内造车新势力的“主战场”，如何通过外观和内饰设计的领先优势，在潜在消费者心中树立更高端的品牌形象？荣威MARVEL X的背后，既是上汽荣威的设计自信，也是上汽乘用车继斑马系统之后，全面进攻纯电动个人消费市场最具代表性的一部全新产品。

▎MARVEL X：上汽荣威的设计自信！

从燃油车到混动，再到如今的纯电动SUV产品，荣威家族化设计语言在不断升级和成熟，同时，这一家族化的设计风格，也在不断演进并根据不同定位车型，调整所有的细节设计元素差异：不做简单的套娃，但要让品牌形象贯穿于每一款车型之上，这也是家族化设计理念的再一次进化。

面对更高价格段、更为挑剔的用户人群，荣威MARVEL X首先在产品设计本身上，做到了高度还原概念车设计理念和思路的水平。MARVEL X能够在产品外观设计上90%还原了一年前上海车展上发布的光之翼概念车，在同业中已属不易。同时，邵景峰还表示，剩下未能实现的10%，将来也会在更新的MARVEL X PRO版本中，通过更多外观套件予以补足。

《童济仁汽车评论》认为，荣威的“律动设计”近年来倍受业内和消费者好评，那么在荣威MARVEL X这款全新车型上，律动设计又有哪些升级呢？邵景峰表示这里有三个关键词：品牌识别、情感化、高级感。

品牌识别，就是要在产品设计同质化的时代，通过独特而有延续性的设计，增强消费者的品牌识别度和认同感。在MARVEL X上，设计团队创造性地使用“光”作为展现手段，将前脸格栅外轮廓使用LED灯带进行了半包围勾勒，给予家族化的特征最高的辨识度。与此同时，通过细节和线条反复推敲，这样的展现形式，在MARVEL X上被处理得非常优雅。

情感化，代表着MARVEL X在通过各种设计元素的结合，塑造出更加富有性格、给人更多视觉冲击力的设计。比如取自中国传统建筑的中轴线设计、来自箭翎灵感的全LED大灯、富有内在劲力的曲面变化、曲率起伏的腰线、横向舒展又有收腰设计的扎实感，这些都让MARVEL X的设计不再“寡淡”，而是能在每一处细节都让人细细品味。

高级感，则来自于上汽乘用车所掌握的智能互联科技在MARVEL X上的创新尝试和广泛应用。我们常见到造车新势力会宣传他们很多的“黑科技”、“大屏幕”、“极简设计”等等。但在荣威MARVEL X身上，你可以看到这些东西正在真正落地变成现实中量产车上的配置：19.4英寸的集成智能中控系统，从中央扶手处的“腾跃起飞”，下方采用悬浮设计，隐藏式空调出风口、极高的内饰设计集成度，让功能、设计、氛围很好地融合在一起，营造出一部高档车型所应有的科技、豪华与运动。

《童济仁汽车评论》认为，一家汽车制造商的体系化产品开发、供应商配套和制造能力，才能让所有这些新颖独特的设计，真正在产品上实现落地。

近几年来，上汽乘用车旗下荣威和名爵品牌，无论是设计、科技、智能互联等方面都已得到消费者的普遍认可，销量与用户口碑随之不断攀升，这也给了上汽乘用车在产品设计和创新上更大的信心。信心的背后，是更敢于直面造车新势力的挑战，推出直接与其竞争的纯电动SUV产品。

从某种意义上说，上汽的这份设计自信和产品落地能力，也减少了造车新势力原本预期的“时间机会窗口”期。

▎除了设计，MARVEL X还有哪些黑科技？

全液晶仪表盘这样的配置，在如今并不算稀奇，荣威MARVEL X上也配备了12.3英寸全液晶仪表。但是，在这块仪表上还能够实现AR效果，倒是全球市场第一次出现这样的产品。

AR效果的实现，是依靠车外实时视频再叠加智能辅助驾驶提示和导航信息，同时与中控19.4英寸的集成智能系统实现双屏互动，既可以在复杂路口进行行进方向的提示，又可以直观地展示当前驾驶辅助的信息，帮助用户更安全的驾驶。意料之外的是，国内很多造车新势力在PPT上宣传的AR功能，最早实现量产的，却是上汽荣威的这部MARVEL X。

另一项黑科技同样也是全球首创，这就是智能迎宾交互系统所能带来的更多功能体现：现在只要用户靠近，MARVEL X会自动亮灯、调节座椅空间，并伸出门把手欢迎用户上车。同时，用户也不需要在车内进行车辆控制，MARVEL X会自己找车位、自己泊车入库，这项功能也是首次在量产车中实现。

此外，MARVEL X还是全球第一辆搭载无线充电系统的纯电动车，也是基于AliOS斑马智行解决方案的首款量产车。这些“第一”的出现，让MARVEL X有了更多的产品技术实力光环。在富有创造力的设计之下，这些科技内涵，也都是改变用户品牌和产品认知的重要加分项。

▎X只是开始，荣威开启高端MARVEL系列车型

如同i系列是荣威的轿车系列，RX系列是荣威的SUV系列一样，MARVEL未来也会成为一个系列，代表着荣威高端纯电动车系列，而MARVEL X将是这一系列的首款车型。

值得一提的是，荣威并没有过分强调MARVEL X的电动化。或许在荣威看来，旗下多款新能源产品，无论是销量、口碑还是其不断向上创新的技术，在国内都已经处于领先地位，纯电动产品的动态和性能优势，MARVEL X都不会错过。

例如，在MARVEL X上主打的颜色名为克莱因蓝。相比国内众多新能源车型均以白色作为主色调，蓝色一般不会被过多使用，因为相比其他颜色，蓝色也是一种非常难调的颜色。

而MARVEL X上所用的克莱因蓝是在传统的金属色漆中添加了新型蓝色透明纳米材料，从不同角度看过去会产生异色效果，不仅能够体现出高贵时尚质感，而且与律动设计的理念相得益彰。

大胆的配色，正是荣威敢于在设计上有所突破，不拘泥于常规，更是近年来上汽在乘用车市场收获成绩之后自信力的体现。

据悉，这款MARVEL X，目前已经处于量产之前最后的工程阶段。随着6月预售期的临近和9月的正式上市，我们更关注这款车型将以什么样的价格进入市场，它未来的竞争对手会是谁？是特斯拉？还是蔚来这样的造车新势力？

至少从MARVEL X身上，我们看到了上汽的设计自信，也看到了传统汽车制造商在中国市场迎接电动化时代到来之际，反击门外野蛮人的第一枪！