说起逸动，我也算是老相识了，之前有幸接触了手动档版本，给我最大的感受就是顺滑、易于驾驶。它的内饰和外观也都采用了长安最新家族化的设计，很有老大哥睿骋CC的味道。作为一台十万元级别的家用车来说，“眼前一亮”就是我对它的第一印象了。

这一次参加长安汽车在苏州太湖举办“逸能觉醒·第二代逸动智能魅力体验之旅”活动，深度体验了第二代逸动搭载最新版in Call 3.0智能车载互联系统，让我再一次的感受到汽车不再是冷冰冰的工具，而真正成为驾驶者的伙伴。

新家族设计确实吸睛

当我正在给试驾车拍摄照片时，有几位过路人过来问我：“这车真好看，大概多少钱？”10左右就能买顶配了。“那可真是不错，国产车的性价比不仅高，现在颜值还不差！”

对话中不难发现两件事，一是合资品牌的优越感一去不复返，取而代之的是国民对于这个级别的国产小车的高度认可。二是长安此次的全新设计真的很贴合国人的审美。

新车外观造型之所以能够在看到它的第一眼就能打动你，我觉得主要有两个原因，一个是线条设计够立体，特别光线好的时候会很好看。第二是车漆很透亮，尤其是红色，厂家介绍是用了规格更高的油漆，成本也更高。说个题外话，据说老款逸动卖得最多就是红色，大概占比80%，全所以全新逸动很有可能也是红色最受欢迎。

最“懂你”的出行助手

人车交互,是汽车智能发展的源动力。在驾乘过程中使用了第二代逸动搭载全新升级的“小安，你好”智能语音系统，通过语音聊天形式，即可控制导航、天窗、多媒体、电话等系统，整个过程都非常的便捷，识别度非常之高。

值得一提的是，系统对空调的语音控制可具体到空调温度的设定，对于这一点我用“非常聪明”来形容，我认为这才是现阶段人车交互系统中最需要去注重的点。

“懂你”不止体现在语音交互，更深入到对驾乘者的健康呵护上。针对日益严重的空气污染问题，第二代逸动搭载Forest Air森林空气净化系统，全系标配四层过滤网活性炭滤芯，以多重净化防御技术，可对PM2.5等有害物质深层净化。

智能“懂行”解放双脚

第二代逸动不止能带给用户便捷、高效的出行体验，在行车安全方面实力也不可小觑。

作为10万元以下首次搭载ACC全速自适应巡航系统+PAB预警辅助制动系统的车型，它可实现定速巡航、跟车控制与停走控制，也能做到安全车距提醒、前碰撞预警以及碰撞缓解，协助驾驶者应对各种复杂路况，时刻保持安全前行。

不仅如此，第二代逸动还可与微信、支付宝等常用APP进行车载互联，将“微信定位”直接分享至车载导航，用户免去手动输入地址繁琐步骤，自如驾乘。通过输入手机号、蓝牙通讯录或历史联系人、微信三种方式与还能与朋友分享行程，或通过手机查看朋友行程。

而在进出停车场，通过绑定支付宝，开启免密支付的方式，用户则不再需要停车进行付款，智慧停车既节省时间，也方便出行。

越级“懂车”独领风骚

除了高科技配置给用户带来的尊贵驾乘体验外，第二代逸动自带的全时4G在线及流量服务还为用户解决了网络供给问题。其4G高速网络有效带动了在线导航、微信互联、行程分享等各项操作，且支持在线聆听酷我音乐、喜马拉雅FM。

值得一提的是，针对4G模块，第二代逸动还推出2项超值流量服务。第一，基础流量终身免费服务，包含导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级等；第二，在线音乐、在线电台在开通服务后2年内，不限流量免费使用，给予驾乘者颇多便捷与福利。

写在最后：

逸动属于第一眼动心的类型，高颜值能在很短的时间内将你打动。静态体验方面，逸动可以拿很高的分数，做工用料这些东西是得下了功夫才能做出来的（当然还有成本），光堆配置做不到这样的效果。

智能互联上很大程度上解决了驾驶者在使用过程中的实际问题，并且在整个使用过程中足够的“聪明”。驾驶起来足够的平顺，也完全满足一台家用车的使用环境。

所以，对于同级车型来说，逸动是个强有力的竞争者。相信在激烈的市场竞争中，它能以品质赢取口碑，占领更大市场份额，以标杆姿态引领汽车行业更快、更好发展。