日前，受国内关税政策调整，不少豪华品牌开始计划调整旗下进口汽车的售价。BBA、林肯、雷克萨斯均已发布旗下部分车型的实际调价情况，最高降幅高达25.6万，我们来看看具体情况。

奔驰

降幅：0.72-25.60万元

奔驰旗下的进口品牌有奔驰、迈巴赫、smart、AMG这四个，涵盖车型高达一百多个产品，碍于篇幅就不展示了。总之，所以进口奔驰产品均以调价，奔驰也是目前调价最迅速涉及车型最广的品牌。

smart 1.0L 52千瓦硬顶灵动版是本次降幅最低，且调价后售价最便宜的车型，由原售价12.40万，调整为11.68万元，降幅为0.72万元。（没错，标题说的11万买奔驰就是这款车了）

AMG G 65是本次降幅最高，且调价后售价最昂贵的车型，由原售价为378.88万，调整为353.28万元，降幅25.60万。

宝马

降幅：1.6-16.2万元

宝马和奔驰一样，也是公布了全部进口车的降价情况。不过这里要重点提一下MINI，因为MINI刚好赶上了中期改款，最低18.88万的1.2T版停售，入门配置引入新的1.5T版，排量涨了又赶上关税降了，相互抵消，现在MINI的起售价依旧是18.88万。所以想等MINI降价的朋友，要让你失望了。

宝马118i（两厢）领先性是本次宝马降幅最低，且调价后售价最便宜的车型，由原售价25.38万，调整为23.78万元，降幅为1.6万元。

宝马M760Li xDrive是本次宝马降幅最高，且调价后售价最贵的车型，由原售价265万，调整为248.8万元，降幅为16.2万元。

奥迪

降幅：4.88-8.5万元

奥迪虽然宣称要对旗下A、Q、R三大车系指导价进行下调，但目前仅公开了奥迪A8L和奥迪Q7的降价情况，其他车型暂无消息。

奥迪A8L原指导价为93.78-130.98万，降幅为6.1-8.5万，下调后售价为87.68-122.48万。

奥迪Q7原指导价为74.98-104.18万，降幅为4.88-6.78万，下调后售价为70.10-97.40万。这里小鱼不禁要感慨下，指导价为70万的奥迪Q7，这种事放在十年前，简直是想都不敢想，对于咱们老百姓而言，真的是买车越来越便宜了。

雷克萨斯

降幅：1.4-10.9万元

像雷克萨斯这种全系皆进口的汽车品牌，是此次关税下调政策最大的赢家。加之雷克萨斯这个品牌本身就没有太大的终端优惠幅度（其他品牌车型很多都具有大幅度的现金优惠，官方降价虽然有一定效果但多半不可能以绝对值等量降价），所以雷克萨斯的官降，效果来到最直接，最明显。

雷克萨斯CT200h精英版单色，是本次降幅最低，且调价后售价最便宜的车型，由原售价22.9万，调整为21.5万，降幅为1.4万元。

雷克萨斯LX570尊贵豪华版是本次降幅最高，且调价后售价最贵的车型，由原售价144.8万，调整为133.9万，降幅为10.9万元。

林肯

降幅：2.02-6万元

林肯和雷克萨斯一样，均为全系进口，但林肯在售的车型相对较少，仅5款。

林肯MKZ 2.0T尊悦版由原价28.2万，调整为26.18万，降幅2.02万；林肯领航员3.5T总统系列，原价为121.8万，调整为115.8万，降幅6万元整。

沃尔沃

降幅：1.4-10.02万元

沃尔沃是最新公布降价的豪华汽车品牌，因为隶属吉利嘛，所以最先影响国家政策（开玩笑~）。其实沃尔沃国内在售的进口车很少，也就V40、V60、V90、XC90四款车。前三款销量极低，也就是XC90还具备较大的市场意义。

V40最便宜，自然降价最少，下调后起售价最低21.59万，依然没啥竞争力。XC90指导价最高，135.8万元的顶配车型，降了10.02万。

最后，看了这么多降价，究竟有没有离你的Dream Car更进一步呢？