“最安全的SUV”,结盟了!

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在国内的SUV市场,哈弗H6绝对算得上是一款传奇车型。

我们要看一下4月份SUV销量排行的前十,哈弗H6依然占据“老大”位置。

可是很多人认为哈弗H6的热销,在于其异常丰富的车型产品线,并不值得骄傲。然而,这不正是哈弗的过人之处吗?

对于已经占据销量优势地位的哈弗H6,为何还在推出H6新品?长城汽车股份有限公司商品企划副总裁萨缪尔·莊(Samuel Chen)认为,紧凑型SUV市场必须寸土不让,为了在市场中保持足够竞争力,哈弗进一步丰富H6车型的产品线,推出了全新2018款H6豪华型/超豪型新车。

根据此前北京车展上公布的价格显示,新车型的预售价分别为13.5万和14.2万。

5月25日,全新哈弗H6豪华型/超豪型正式上市,新车将推出包括红标、蓝标在内的6款车型,售价区间为13.5万- 14.2万。

看见没有,预售价格和正式售价一模一样,相比较往往有优惠的正式售价,哈弗H6显得信心十足。

在萨缪尔·莊看来,安全是哈弗的基石。而发布会上,哈弗品牌与博世、奥托立夫等优质供应商共同组建的“哈弗安全联盟”,以及邀请中国汽车技术研究中心和清华大学教授为联盟助威,让市场更愿意为哈弗安全掏腰包。

👆长城汽车股份有限公司商品企划副总裁 萨缪尔 · 莊(Samuel Chen)

汽车有文化认为,对于汽车这种生活耐用品行业,定位和单品爆款经常是两位一体的,定位有助于聚焦单品,而单品爆款是正确定位的结果。2009年,当820亿美元资产的通用汽车申请破产时,哈弗SUV正在战略转型中崛起,此后5年长城汽车的H股股价涨了70倍。

长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师约瑟夫则认为,“安全不是一个点,而是一个体系。”哈弗品牌打造“最安全的SUV”,是一个系统行为。

👆哈弗H6于2017年上海国际车展正式登陆市场。

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萨缪尔·莊介绍说,在汽车安全技术研发方面,以”过度投入“的策略建立整车碰撞试验室、行人保护试验室、模拟碰撞试验室、部件安全试验室、主动安全试验场等,累计总投资约2.5亿元人民币。

哈弗SUV定位为低价位SUV,其供应链须围绕低成本展开,除了保定这种低成本基地,长城以其严苛廉洁的采购管理闻名。长城的零部件自产率较高,魏建军研究发现,欧美日的知名汽车厂商都经历过供应链垂直整合之路,即使最后剥离出去很多,但都实现了整机厂商对供应商的绝对掌控,比如通用的德尔福、福特的伟世通,以及丰田整合的300多家供应商。

长城汽车的垂直整合不像比亚迪,长城只自产利润较高的零部件,如发动机、底盘、变速箱、前后桥、内饰件、空调等,技术上通过逆向研发、并购、合资来获得。一些关系到客户体验的零部件从博世、ZF、奥托立夫等国际厂商采购;普通零部件从国产供应商采购。

对于汽车这种复杂的生活耐用品而言,对核心零部件和供应链的掌控是确保定位战略成功实施的保障。

哈弗品牌从产品研发阶段就与全球顶级主、被动安全合作伙伴奥托立夫、博世等等一起联合开发、试验,充分挖掘各自领域优势,采取优势互补,组建全面的汽车安全研发体系,共同为消费者提供技术创新、品质可靠、最具安全的汽车产品。

Jesse Crookston先生在发言中提到,奥托立夫始终以“拯救更多的生命”为愿景,致力于安全系统产品的研发和生产,与长城汽车的安全理念高度契合。在两家近20年的合作中,奥托立夫曾参与过多款长城品牌车型的同步开发工作,为这些车型提供了安全带、安全气囊、控制器、方向盘等于被动安全相关的先进产品。3

作为推出的全新车型,虽然整体造型变化不大,但在细节上的变化还是做到了焕然一新的感觉。蓝标版车型在前脸有较明显的改动,换装了面积更大的进气格栅,镀铬饰条从三条增加到了五条,前包围通风口更改为网状设计,整体看起来更加时尚、动感。

红标版车型外观变化比较小,在原有的基础上,仅针对雾灯区域装饰做了调整。新款车型配备了照明效果更加出色的LED光源大灯,保证了夜间行车更安全。

内饰方面是新车变化最为明显的地方,水平贯穿式的中控台,使车内空间利用率大幅上升。在用料上软性搪塑材质、真皮材质、金属装饰随处可见,加上比较出色的做工,整体质感有了显著提升。

新车在配置方面也有了显而易见的提升,前后排座椅更符合人机工程学要求的设计,还配备了前排座椅加热功能。同时,为了照顾后排乘客,后排配备了双USB接口。此外,还配有PM2.5粉尘过滤系统、0.82㎡的超大全景天窗等配置。其他细节方面新车也进行了明显的优化,换挡杆前方的储物格可以容纳大尺寸的手机,后备厢两侧也经过重新设计,提升了整体容积,增加了实用性。

在提升车辆安全性方面,超豪型增加了四项主动安全配置,包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。

动力方面,新车依然延续了现款车型的动力配置,1.5GDIT发动机曾获得了“中国心”2017年度十佳发动机的称号,在1400rpm便能爆发出285Nm的峰值扭矩,同时它还有124kW的最大功率。传动系统配备的是曾获得了“世界十佳变速器”称号的7DCT变速箱,作为中国品牌中首款量产的7速湿式双离合变速箱,其综合传动效率超过95%,保证了整车出色的燃油经济性。

哈弗H6凭借丰富的产品线稳坐销量冠军多年,全新车型的推出是对其产品矩阵的进一步完善,为多元的消费需求带来更加丰富的选择。而在安全配置方面的显著提升,也印证了魏建军提出的“做最安全的SUV”的理念,全新哈弗H6能否助其延续销量神话呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 哈弗H6
标签: 新车资讯
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