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不止"省",更要"好"!荣威M7 DMH 1.32L油耗+豪华配置的双重惊喜
刘振虎
车家号·0浏览·2025-11-22 11:00 · 江西提到低油耗混动车型,很多人会联想到“配置简陋、体验缩水”。但 荣威M7 DMH(参数|询价)在南澳岛节油挑战赛上的表现,彻底打破这一刻板印象——1.32L/100km的超低油耗,搭配全球首搭的“豆包深度思考大模型”、同级唯一的全景沙发躺椅等豪华配置,为消费者带来“既省又好”的双重惊喜。
在能耗表现上,荣威M7 DMH的实力有目共睹。南澳岛挑战赛全程公证监督,路线覆盖全场景路况,西南大区车主跑出1.32L/100km的成绩,前三名均低于1.5L/100km,超半数选手油耗破2L/100km。DMH6.0超级混动系统的技术加持,以One-Chip中央大脑管理,实现行业第一且唯一将发动机管理集成,带来运算速度的提升、更快的动力响应和更低的使用成本,让节能不再依赖“牺牲体验”,即便开启空调、满载出行,油耗依然可控,真正实现“节能不将就”。
而在配置层面,荣威M7 DMH的“豪华感”远超同级别车型。全球首搭的“豆包深度思考大模型”,具备模糊语义理解、记忆贯穿能力,车机能精准筛选结果,不用反复输入指令;同级唯一的全景沙发躺椅,搭配慕斯舒压座椅,后排乘客可轻松躺下,长途乘坐不腰酸;mCDC动态悬挂的下放,更是让B级车拥有了豪华车的滤震效果,每秒200次的阻尼调节,让过减速带变成“无感通过”。
160km CLTC纯电续航满足日常通勤零油耗,五大件终身质保覆盖核心部件,进一步提升用车安全感。荣威M7 DMH用实际表现证明,混动车型可以兼顾“超低能耗”与“高品质体验”,不用为了省油妥协配置,为追求“全面性”的消费者提供了完美选择。
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