5万左右可以买到2018款1.5L手动或自动的最低配（两者官方指导价差5000元）。定位是小型SUV。

5万左右选择相对多一些，2017款1.5L除了自动顶配，其他基本都可以搞定。作为小型家轿，这个价位的承受能力还是不高的，负担不会太大。

5万的预算，F0可以全系任选还有余额。只是作为1.0排量的小车，别对加速什么的抱有幻想，记住是代步~ 追赶不是它的强项。

5万左右1.3L手/自动挡任选，定位城市迷你SUV。和瑞虎3x一样，选择它，就不要抱怨空间问题了，毕竟人家已经定位是“迷你型“了。

如果不在乎是老款的话，5万可以入2014款的1.3L手动标准版。铃木的口碑还是不错的。

5.49万的价格可以入手哈弗H1的2017款红标1.5L手动标准版。在国产车里长城的口碑一直不错，唯一遗憾的是，如果不想要手动的，这个可能得放弃了。

09年的骐达1.6L市场行情在5万左右。日系小车耐用且经济，唯一担忧的是车龄高了，一是小毛小病会多二是以后要再卖就难了。

13年的哈弗H6，可以说是国产神车代表了，唯一遗憾是5万左右差不多只能买个手动挡的。

14年左右凯越可以拿下，话说凯越的车主还都挺长情，市面上多的还都是起码8，9年车龄的。

11年左右大众朗逸，抛不开的“神车”，曾经神奇般的称霸车坛。

10年左右明锐，但想要排量1.8的就得上6万了。低调务实派，只可惜斯柯达感觉新车越出越不如从前了。

以上仅给预算有限的同志们个参考。但是还得说一句，二手车需谨慎，选车多长心，不想折腾的，还是上个新车先用用吧。

注：部分图片来源于网络