12月3日，理想汽车发布了理想AI眼镜 Livis。
这两年，大家都盯着车企造手机，没成想理想另辟蹊径，把算盘打到了“脸上”。但这也算是“情理之中”，理想这种把“体验”打磨到极致的企业，要想智能体验从车里延伸到车外，眼镜确实是比手表、手机更自然的感官入口。
我知道，此刻你有许多疑问，比如：它只适合理想车主吗？与行业标杆相比有哪些优劣？它的价格如何？值不值得入手？
发布会的信息量巨大，今天我想从四个角度来拆开它：佩戴体验、续航、能力、价格，尝试解答上述问题。
死磕36克，为了打赢“鼻梁保卫战”
智能眼镜这行有个公开的秘密：重量即正义。
目前行业的标杆Ray-Ban Meta，虽然设计已经很出色，但重量依然卡在48-49克左右。别小看这十几克，长时间佩戴，鼻梁的压迫感和耳廓的异物感是骗不了人的。
理想Livis居然把重量做到了36克。这不仅仅是“轻了”这么简单，这是工程学上的暴力美学。在塞进电池、主板、扬声器、摄像头的前提下，它比Ray-Ban Meta轻了整整25%以上。为了实现这一点，理想用了医疗级TR90材料，还把电池做成了“哑铃”式分布在镜腿后方，这种平衡配重比单纯的减重更重要——它不会像很多头重脚轻的眼镜那样，一低头就想往下滑。
如果你戴过那些动辄45克往上的智能眼镜，再戴上Livis，你会有一种“如释重负”的错觉。理想很清楚，如果用户不愿意全天把这玩意儿架在鼻梁上，再牛的能力也是废铁。
眼镜补能，也要无焦虑
玩过Ray-Ban Meta等同类产品的朋友都知道，AI眼镜目前的一大痛点是续航。听歌大概4小时，重度录像就更短，这就导致你总得随身带着那个硕大的充电眼镜盒，还得时刻惦记着电量。
Livis在这个环节几乎是“降维打击”。
得益于低功耗的恒玄2800芯片和定制OS，Livis的典型混合使用续航达到了18.8小时，待机时长更是高达78小时。哪怕是连续听歌，也能撑过7个小时。这意味着早上出门戴上，聊几个电话、拍几十段视频、听一路歌，晚上回家大概率还有电。
更绝的是它的补能逻辑。Ray-Ban Meta的充电盒只能通过USB-C充电，而Livis的眼镜盒支持无线充电，并且完美适配理想车内的无线充电板。
这是一个非常“闭环”的体验设计。大多数智能眼镜用户最烦的就是充电，要么插线，要么带个专用的笨重充电盒。Livis的逻辑是：你上车，把眼镜盒往无线充电板上一扔，它就开始回血。在智能眼镜的续航这件事上，理想也做到了“无焦虑”。
服务于车，但不止于车
如果你是理想车主，Livis的用处就大了。
首先是光学。老司机都知道，戴普通偏光墨镜看HUD（抬头显示）经常会花屏或看不清。Livis标配的蔡司镜片专门针对HUD做了优化，既防刺眼阳光，又能清晰看到导航信息，甚至不影响Face ID解锁手机。这种细节，只有造车的人才懂。
其次是交互。这副眼镜就是你的随身“理想同学”。搬东西上车腾不出手？一句语音直接开后备箱。夏天车里太热？上车前喊一声开空调。更有意思的是“音频分流”：你在开车时用眼镜听导航或有声书，车内音响放着孩子爱看的动画片，互不干扰。
这种系统级的深度打通，让Livis不再是一个孤立的外设，而是智能座舱向外的延伸。
更核心的差异在于AI。
Livis内置了理想自研的MindGPT-4o大模型。它不仅能听懂中文，更懂中国的生活场景。
你可以指着路边的花问它是什么，也可以让它帮你记录会议纪要并生成待办。最让我感兴趣的是它的“记忆”能力——它能记住你之前说过在减肥，当你下次问“附近吃什么”时，它会推荐轻食沙拉而不是油腻的火锅。甚至它还有一个“Deep Research”功能，能像研究员一样，把一个简单的问题拆解成深度报告。这种本地化、场景化的AI体验，目前确实没有对手。
在影像方面，Livis搭载了一颗1200万像素的索尼IMX681传感器，支持105°超广角。虽然Ray-Ban Meta也是1200万像素，但Livis强调的是0.7秒的极速抓拍。在这个短视频时代，抓拍到那个“决定性瞬间”远比画质本身的精细度更重要。
价格与选择
Ray-Ban Meta目前的海外售价是299美元起，国内代购到手通常在2200元以上，不仅没有保修，配个蔡司镜片还得额外加一大笔钱。
而理想Livis起售价1999元，首销期结合国补甚至只要1699元，而且全系标配蔡司镜片。
这笔账其实很好算。
如果你是理想车主，这几乎是一个必入的升级包——它能给你带来蔡司墨镜、头枕音响、第一视角相机和随身AI助理，价格却比一副普通的蔡司品牌墨镜贵不了多少。
即便是非理想车主，如果你需要一款佩戴舒适、续航持久、AI功能好用且不需要折腾网络环境的智能眼镜，Livis也是一个务实且颇具性价比的选择。
现在我们可以回答最初的问题：理想Livis，只适合理想车主吗？显然不是。
普通消费者会因为轻、舒适和续航选它；理想车主则会因为丰富的车控能力选它；喜欢拍摄、记录的用户会因为第一视角相机选它；而 AI 深度用户会因为无感的AI体验选它。
Livis的出现，标志着车企在具身智能领域的一次务实且成功的探索。这也许不是终极形态，但绝对是一个有价值的尝试。
