书接上回，本年度的最后一个月，12月的工信部大爆发，光乘用车足足七页，实在太多新车型，我们接着唠。
212 T01短轴版
纯正的美式越野风还得看212，上个月我们分享了皮卡版的车型，这次这个山东厂商又带来了两门短轴版，拥有更好的通过性能和越野能力，车头是212标志性的设计，短轴的出现让这台车更加干练，他甚至为热爱越野的玩家提供了可拆卸的顶棚设计，使得这台车拥有极强的可玩性。动力方面依旧是东安汽车的2.0T发动机，最大功率185千瓦。
岚图泰山五座版
意料之外的新车更新，主打大五座的泰山8在轴距相较在售的泰山短了120毫米，车长则是减少30毫米。
长安福特探险者
这一代探险者从国产到现在历经五年时光。新款车型整车变动不大，主要是更精致的前脸线条。依旧是CD6后驱平台，2.3T发动机以及10速手自一体变速箱，再配上这台车为不同版本提供的不同越野性能套件，还是积累了不少的口碑。
长安CS75 PLUS/CS55 PLUS系列
这次长安一口气申报了两驱、四驱以及混合动力版车型，应该是为新的年度改款做准备，前脸选用了V字型的镀铬条纹中网，车尾燃油版本是四个炮筒式的排气筒，混合动力版则是提供了HEV的尾标。动力方面依旧是一台最大功率180千瓦2.0T的发动机。混动采用的是1.5T发动机，并选用南京兴旺达的镍钴锰三元锂蓄电池。同期申报的还有CS55 PLUS的插电混动和油电混动版本，插混是一台72千瓦的1.5自吸发动机配备时代长安出品的磷酸铁锂电池，油电混动版本则是110千瓦的1.5T发动机和南京兴旺达的镍钴锰三元锂蓄电池。
五菱宏光MINI EV
这台小车在2020年发布，引领了国内全新的代步车潮流，这种微型“剁椒鱼头”在各个城市的大街小巷随处可见。新款的MINI EV在前年选择了一根镀铬贯穿圆形的大灯组，车尾与车头相呼应，整车设计更加可爱。依旧提供双门版和四门版车型，可选装黑色车顶或同色车顶，动力依旧是那台30kW的驱动电机。
五菱星光L
五菱变成了我们不认识的模样，这款新车采用了全新的简洁风格，贯穿的灯带以及下方F型的灯组组成了前卫科技的车头，整车长度达到4米98，轴距达到2米95，是一台不折不扣的中大型SUV，提供6座和7座布局，侧面保留机械式门把手，同时拥有大尺寸的轮圈，动力方面全系提供插电式混合动力，搭载的1.5自吸和1.5T的发动机，最大功率分别为78和105千瓦。都知道人民需要什么五菱就造什么，那么这台主打家用的大尺寸SUV在价格上是否会给我们带来惊喜呢？
五菱缤果Pro
五菱家族的第四款缤果车型，整车的造型设计进一步朝着圆润的线条发展，动力上搭载的是65kW的驱动电机。
极狐MPV
在这台车上看不到任何关于这台车型号的特征，暂且我们叫它极狐MPV，车头是巨大尺寸的交错式镀铬中网造型，整车利用各种线条营造时尚的豪华感，车长5米3，轴距3米2，动力上则是选用增长系统，拥有一台1.5T的增程器。
奇瑞瑞虎9
这款奇瑞的旗舰SUV迎来了在外观方面的改款，依旧是标志性的直瀑镀铬中网，两侧的黑色面积增大 拥有更大尺寸的灯组，相较现款车身结构不变的情况下，整车的气势得到了进一步的增强，保留了现款车型的悬浮式车顶设计，取消镀铬装饰条，依旧是隐藏式门把手，车尾将车牌框下移，得到了进一步的简化设计，动力方面依旧是奇瑞自己的2.0t涡轮增压发动机，最大功率192kW，变速箱也会提供双离合和手自一体变速箱可选择。
奇瑞风云T9L
同样也是在广州车展亮相的全新SUV产品，风云T9L选用了奇瑞前所未有的设计，官方表示整车外观融入了水墨疏运的元素，拥有点墨大灯和水墨长虹的尾灯，主打中式豪华设计。侧面采用半隐藏式门把手，车长4米87，轴距2米92，从已经透露的消息来看，将会配备激光雷达和地平线征程6P芯片，实现奇瑞猎鹰700+智能辅助驾驶系统。动力上将会采用鲲鹏超能混动C-DM系统，拥有一台热效率达到45.79%的1.5T发动机和专用的超混变速箱。
iCAR V23换电版
再快的充电也没有换块电池来的方便和快速。方盒子车身带来了更大的风阻和相对更大的电耗。所以奇瑞灵机一动，为iCAR这台有趣的方盒子SUV带来了换电版本，采用100kW驱动电机，搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池，同时支持宁德时代的换电站。
吉利银河M7 EM-i
作为银河品牌创立初期的开山作之一，整车源自于博越L车型，在新款上选用了银河字母系列同款的贯穿灯组和封闭中网造型，车身侧面得到保留，依旧采用传统门把手，动力方面采用1.5插混系统。
昊铂S600
这个车头是真的很像某德国跑车品牌。分体式的大灯以及两侧隆起的肌肉线条，营造出整车的运动感，从车身侧面线条来看，又是一台主打轿跑风格的SUV，从车型来看或为HT的改款车型，与HT拥有相同的2935mm轴距，车顶拥有激光雷达，提供增程和纯电两种选择。增程版则是一台118千瓦的1.5升增程器。
广汽埃安AION N60
埃安品牌旗下又一款纯电SUV产品，整车的轴距已经在售的i60完全一样为2775毫米，车长略短，前年是贯穿的灯组，有了一股子新势力的味道，主打简洁，A柱的倾斜以及短车头的设计在视觉上有一种小面包的感觉，依旧是将充电口放在了车头，动力上采用一台100和165千瓦的驱动电机，选用磷酸铁锂电池。
