大众在合资车里处于老大的位置，我认为在国内汽车品牌里，大众也算是一个成功的品牌。但大众旗下也有不景气的车型，在SUV和轿车市场里，大众可谓领头羊。但在MPV市场，大众车型的销量很低迷，在今年十月份，它只卖出了230台，这台MPV就是大众 威然(参数|询价)。但是它定位豪华MPV，所以选它靠谱！车车长5346mm，7座布局适合多胎家庭。

外观方面，大众威然的产品力很高端，整个外观的打造以及乘坐感的舒适性都要高于日系许多车型，但它的销量一直都不高。很多消费者觉得大众威然设计有问题，至少现在目光来看大众威然确实有点过时了。倒梯形的横幅式镀铬中网，占据整个车头，那它带来金属感和商务气场还是挺强的，两侧大灯组与大众朗逸相同，只是灯组会更宽大一些，内置C型LED灯源，上方日间灯为线条结构，以及下保险都采用线条勾勒，整个前脸用线条勾勒并形成呼应，车头带来气场很霸气，为什么不能讨好消费者的审美呢？

大众威然的侧面轮廓有一种经典的感觉，特别是尾部的圆润度更像丰田的子弹头，相比车头的造型，我更喜欢大众威然的车尾设计。特别在翼子板加持下也能带来运动基因，尾灯造型更修长，并使用镀铬条衔接，形成贯穿式的效果，尾部的车标还是英文LOGO，也为尾部带来更豪华的辨识度。双出的排气也是装饰用的，真正排气隐藏在底下，整车长宽高分别为5346*1976*1781mm，轴距为3180mm，因此在空间和尺寸上大众威然占有优势，所以车身侧面也为视觉带来更高大威猛的既视感。

而且它采用7座布局，后排采用隐藏玻璃以及多层夹胶玻璃，在静谧的打造上符合豪车的标准，隔音和降噪水准很高级，车门一关几乎就是零噪音的效果。实用配置也有全景大天窗、无钥匙进入、低配采用电动单开门，其它版本均为电动对开门，部分车型支持座椅加热通风和按摩，后排的乘坐质感可与头等舱相媲美。

为了方便老人和小孩上下车，特别在B柱位置加入扶手，第二排座椅也带有扶手，座椅采用双色搭配的皮革材质，内部也有打孔工艺，而缝线工艺也秉承德系车的严谨，腿部空和头部空间都不用担心，毕竟大众威然的尺寸摆在那。而座椅支持前后移动、灵活度更高、能够根据乘员身材进行调节第二排座椅的距离，使得第三排空间得到了保障。那底盘的调校也很扎实，配有双独悬的悬架但不支持空气悬架，还是比较遗憾。不过避震的调校有点韧性，所以过减速带也能减少余震，路噪想过滤很到位，避震的缓冲也能降低震感，从而提升舒服度。

来到内饰，大众威然在布局和用料上都达到豪车水准，它内饰也是借鉴途昂的设计，比如整车内饰都采用棕色纳帕真皮包裹，并且覆盖率达到百分87，所以视觉上带来质感很强烈。中控前搭配宽敞的拉丝面板并有专属铭文点缀，内部运用到烤漆材质很多，小巧精致的电子档把，精致的实体按键和无线充都配有，扶手也是双开门的设计。但它液晶仪表只有10.3英寸，中控屏为10英寸，所以我觉得大众威然内饰缺少一些科技感。但仅支持远程APP控制、语音交互和唤醒，包括华为Hicar互联也可以，标配有7个气囊、胎压监测、EPS、以及L2级辅助系统，包含有车距保持、路标识别、自适应巡航等常用的功能。

动力方面，合资MPV很少用到T动力，基本上都混动系统，而大众威然搭载了一台2.0T功率发动机，但它的调校有两种动力，分别能够输出186Ps，以及220Ps，所以这台MPV我会推荐高功率的220马力，它还有四驱加持，适配一台7速DCT变速箱。那从家用体验上，别看大众威然个头很大，但它的动力储备很足，就算高速超车也随心顺手，包括它的油耗也不高，百公里只有7.7升，但它用的是95号汽油所以也劝退了许多消费者。对此，你怎么看呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。