美国消费者报告（Consumer Reports）发布的2026年汽车品牌报告卡显示，林肯品牌在排行榜中跃升了17个位置，成为唯一进入前十的美国传统汽车品牌。特斯拉也取得了其在消费者报告中的最高排名，位列第十。
消费者报告的排名反映了每个品牌车辆的整体质量，基于其新车型的平均评分。这些评分综合了消费者报告的道路测试结果、安全评估以及可靠性和车主满意度数据。
在底特律的大型汽车制造商中，林肯是唯一值得庆祝的品牌，其排名从第24位跃升至第7位，这主要得益于其可靠性的显著提升。与此同时，凯迪拉克排名第17位，雪佛兰排名第24位，GMC和Jeep则在排行榜底部徘徊。Jeep连续第三年垫底，仅在最终排名中领先于GMC。道奇也表现不佳，而Rivian则接近底部，仅高于阿尔法·罗密欧。
特斯拉是另一个值得关注的品牌，其排名从第18位上升到第10位，这是其有史以来的最好成绩。这意味着特斯拉在整体表现上超过了Mini、起亚、日产、马自达、捷尼赛思和奥迪。
排行榜的顶端几乎被亚洲品牌占据，斯巴鲁连续第二年获得整体冠军，宝马、保时捷、本田、丰田、雷克萨斯、现代和讴歌紧随其后。
消费者报告还根据品牌预测可靠性单独进行了排名，这一排名基于数十万会员的调查数据，他们报告了自己车辆出现的问题。在这一排名中，丰田获得最高可靠性荣誉，斯巴鲁、雷克萨斯和本田紧随其后。宝马和别克也进入了可靠性前十。林肯在整体排名中进入前十，但在可靠性排名中仅位列第20位。
以下是CR 2026 综合排名与可靠性排名对比表
CR 的品牌排名基于各品牌新车的平均得分，综合了路测成绩、安全评估、可靠性数据及车主满意度四大核心指标，调研覆盖 38 万辆汽车。
前十榜单（附得分）
- 斯巴鲁（Subaru）：82 分（连续两年蝉联冠军）
- 宝马（宝马）：82 分
- 保时捷（Porsche）：79 分
- 本田（Honda）：76 分
- 丰田（Toyota）：75 分
- 雷克萨斯（Lexus）：75 分
- 林肯（Lincoln）：75 分
- 现代（Hyundai）：74 分
- 讴歌（Acura）：73 分
- 特斯拉（Tesla）：72 分
同时，对于可靠性排名，CR单独基于数十万 CR 会员反馈的车辆故障调研数据，与综合品牌排名呈现不同格局。
可靠性前十品牌
- 丰田（Toyota）：66 分
- 斯巴鲁（Subaru）：63 分
- 雷克萨斯（Lexus）：60 分
- 本田（Honda）：59 分
- 宝马（BMW）：58 分
- 日产（Nissan）：57 分
- 讴歌（Acura）：54 分
- 别克（Buick）：51 分
- 特斯拉（Tesla）：50 分
- 起亚（Kia）：49 分
CR 数据还显示，不同电动化动力形式的可靠性差距显著，混动车型（如丰田 RAV4 混动）是可靠性的黄金标准，故障发生率比燃油车低 15%。纯电车型（EV）和插电混动车型（PHEV）故障发生率比燃油车高 80%。
CR 汽车测试高级主管杰克·费希尔（Jake Fisher）表示，大量新推出的纯电和插混车型，加之技术仍相对新颖，这些 “成长的烦恼” 不可避免。但调研也显示，部分纯电车型的可靠性随产品迭代逐步提升，市场上已存在可靠的电动车型。
值得注意的是，即使同一品牌内，电动化车型的可靠性也参差不齐。现代品牌整体在混动和纯电领域表现良好，但 索纳塔(参数|询价)混动（Sonata Hybrid）的可靠性低于平均水平;丰田和雷克萨斯的电动化车型持续保持高水准，而其他品牌的多款新插混车型仍问题频发。
核心原因在于系统复杂度：混动车型无需外部充电的附加复杂结构，依赖更成熟的零部件，因此可靠性更优。
来源：Consumer Reports
