近一年来，BJ80累计销量仅50辆，市场表现低迷，这款曾被寄予厚望的“国产大G”似乎正逐渐淡出消费者视野。不过，北京越野并未就此放弃，而是选择推陈出新，BJ81应运而生。这款新车基于BJ80升级打造，采用全新的BIP生产模式，即用户共创模式，不仅外观焕然一新，动力系统也迎来重大升级，预计将于2026年8月1日正式上市。近日，已有网友捕捉到了BJ81的实车身影（非最终量产版本），让我们一同提前探秘。

初见BJ81，其硬朗的外观设计令人印象深刻，更添几分“大G”的神韵。前脸部分，家族化的五孔进气格栅得以保留，左侧醒目的红色“81”标识彰显其独特身份。两侧圆形大灯组炯炯有神，内部五条分段式灯带设计巧妙，既复古又不失时尚感。机盖上隆起的筋线与散热箱造型相得益彰，配合突出的前杠，硬派越野气息扑面而来。

车身侧面，BJ81延续了经典的“方盒子”造型，蒙皮效果车顶、三个方形车窗以及外扩式轮眉，勾勒出硬朗的车身线条。22英寸双五辐式熏黑轮毂搭配打孔刹车盘和布雷博Brembo绿色刹车卡钳，不仅提升了视觉冲击力，更彰显了其不凡的性能实力。尾窗下方的散热口装饰和固定脚踏板上的镂空设计元素，细节之处见真章。

车尾部分，垂直的造型与外挂式备胎“小书包”相呼应，继续强化硬派越野风格。对开式尾门设计独特，方便实用，双方形尾灯则与整体设计风格相协调。

动力方面，BJ81将搭载增程系统，为驾驶者带来更加环保且强劲的动力体验。参考BJ40增程版的数据，新车可能搭载1.5T增程器，最大功率138kW，匹配前后双电机，综合功率高达403kW（548马力），电池组容量为40.3kWh，CLTC纯电续航可达152km，综合续航更是高达1200km。这样的动力配置，无疑将满足越野爱好者对于长途穿越和复杂路况的应对需求。

当然，关于BJ81的更多详细信息，还需等待官方进一步公布。不过，参考BJ80的指导价29.49万元起，你认为BJ81定价多少更为合适呢？欢迎留言分享你的看法。