日前，领克品牌官方宣布，旗下的 领克03(参数|询价)+ TCR赛车上市，官方指导价为140万元，官方称这是中国品牌首台量产TCR赛车，目标重量（含车手）1265kg，定金28万元，目前首批订单已经售罄（2026年4月前产能）。需要注意的是，这是一台为赛道而生的车型，并不能合法上路。

官方称，购买领克03+ TCR赛车可享价值4万元“冠军车手大师课”，包括赛道驾驶培训、冠军车手指导、赛道体验单日2小时，含赛道基础技师服务等等。

外形方面，领克03+ TCR配备有Gen3空气动力学套件，前脸配备有扁平的格栅，大灯组依然是分体式造型，立体感十足的日行灯得到了保留，熏黑的远近光灯造型比较小巧，带来了颇为个性的视觉效果。

下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，搭配造型夸张的前唇带来了出色的运动气息。

车身侧面沿用了在售车型的线条，属于典型的三厢轿车造型，侧裙部分配备有宽体套件，凸显了赛车的身份，轮毂采用了轻量化的多幅式造型，前刹车盘尺寸380mm，搭配六活塞卡钳，后刹车盘290mm，搭配双活塞卡钳。

尾部造型方面，尾灯组依然是贯穿式设计，点阵式光源点亮后很有辨识度，车顶配备有尺寸比较夸张的尾翼，下包围部分则采用了轻量化设计，风格并不算夸张。

内饰方面并没有揭晓，不过既然是一台赛车，应该并不会追求什么档次感，一切都会以实用为主，包括赛用方向盘等应该都不会缺席，而且官方确认新车配备有防滚架以及专业赛车座椅。

动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率350马力，峰值扭矩420N·m，搭配的是1046六速序列式变速箱，而且配备有换挡拨片。官方称这台发动机是基于T6发动机打造的，机升级散热部件，提升高转速下的散热效率，同时更换涡轮，重新标定程序，优化直线动力输出。