日前，笔者在工信部查询到了极狐全新MPV的申报信息，新车的内部代号为N80KS，原型车已经在2025广州车展期间首发亮相，和本次申报的版本在外形方面似乎并没有显著差异。

外形方面，新车的前脸采用的是大嘴式格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较器的气势感；大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，而且加入了镀铬条进行装饰，有着比较强的档次感；底部配备有扁平的进气口，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，线条感显得比较干练，而且营造出了悬浮式车顶，带来了比较时尚的视觉效果；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂则是密幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，多边形牌照框区域则是内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有贯穿式黑色饰条，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5300/1980/1850mm，轴距为3200mm，定位是中大型MPV，轮胎方面有235/60 R18以及235/55 R19两种规格可选。

配置方面，申报信息显示新车提供有三目摄像头，所以应该会支持视觉高阶辅助驾驶方案，其余配置方面没有提供太多有用的信息。

动力方面，新车搭载的是1.5T增程系统，发动机最大功率118kW，电动机最大功率227kW，搭配的是有磷酸铁锂以及三元锂两种材质的电池组，对应的应该是低配和高配车型。