前不久，埃安 AION i60(参数|询价)正式上市，新车有增程有纯电，共推出6款配置车型，其中纯电版本就有4款，官方指导售价区间在10.98-13.58万元，上市期间官方提供限时焕新价10.48-13.08万元。
埃安AION i60纯电版定位紧凑型SUV，续航里程有530和650公里2种，这台车的卖点是空间大，配置高，续航长，性价比不错，对于想要花少钱入手纯电SUV的朋友，是个不错的选择，接下来就让我们一起来看看埃安AION i60纯电版的4款车型之间该怎么选。
埃安AION i60纯电版的外观设计采用现代简洁风格，车头造型利落有力，前脸采用封闭式格栅设计，突出其新能源身份。结构深邃立体的前大灯，内部配备双LED光源，看着比较精致，灯组之间配有贯穿式LED日间行车灯带，夜晚点亮之后有很高的辨识度。两侧设计了竖向导流槽，前包围提供大尺寸梯形进气口，提升了前脸的立体感，其中引流槽位置还隐藏设计了辅助驾驶小蓝灯，用来明确提醒其他交通参与者这辆车的驾驶状态。
车身侧面的线条流畅舒展，前后悬较短，轴距较长，比例协调，前后翼子板隆起，增添层次感，配备半隐藏式门把手，既能降低风阻又能确保安全，悬浮顶和黑化车窗饰条以及后视镜设计，有着不错的时尚感，后视镜也配有辅助驾驶小蓝灯。
车尾采用贯穿式尾灯设计，双层灯带配合可发光车标，夜晚点亮很醒目，尾灯内也有辅助驾驶小蓝灯，配备电动尾门。新车提供暖绒金、星河蓝、极地白、海萤灰、夜影黑、全息银6种车漆颜色。部分车型还提供黑/银和黑/白撞色车身，视觉效果更明显。
内饰也是以极简风格设计，T型中控台采用上下双色设计，提供的有燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰3种内饰颜色供选择，都是双拼色彩，个人比较修函燕麦奶白，素雅整洁上档次，车内使用9.8㎡环保皮质包覆，材质通过100多项检测，符合婴儿级纺织品A类标准，挥发性有机物少，座舱没异味，中控台中间搭配有金属饰条以及木纹饰板，质感不错。全车空调系统支持一键消毒、远控通风与45秒整车换气，配合高效滤芯，可阻隔花粉等过敏原。
车内配备双辐式多功能方向盘，内圈用打孔皮质包覆，手感挺好，方向盘提供滚轮和按键，设计简约，标配8.88英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，内置ADiGOSPACE 6.0车机系统，内存12G，存储128G，车机运行流畅、不卡顿，UI界面设计清爽，菜单逻辑简单，容易上手，学习成本低。此外，红绿灯读秒提示、停车场智能推荐等贴心功能也进一步优化了日常用车体验。
内置丰富车机应用以及出行助手、新闻聚合、百科问答与娱乐控制等功能，支持HUAWEI HiCar和CarLink连接，适配市面上的大部分说记品牌，手机应用可直接上车，导航等可以无缝流转。内置双音区语音识别控制，接入DeepSeek-R1大模型，响应时间只有0.28秒，支持可见即可说和超10轮自由交互以及连续识别控制。
埃安AION i60纯电版是一台主打“大空间”的五座SUV，车身尺寸为4685×1854×1660毫米，属于标准的B级SUV身材，不过轴距挺长，达到2775毫米。其后排腿部空间达到1037毫米，头部空间为1020毫米，车内净高更是接近1240毫米，孩子能在后排轻松站直。实车乘坐感受了下，身高175厘米体验者将前排座椅调到合适的驾驶坐姿，坐到后排，头顶还有接近2拳的空间余量，膝盖距离前排座椅靠背有3拳余量，空间确实很大，并且后排地板较为平整，坐垫长度一致，中间位置乘坐不难受，后门开启角度接近90度，上下车很方便。
座椅填充厚实，坐垫柔软支撑性较好，前排主副驾配备8点式按摩、通风、加热与记忆功能的电动调节座椅，后排座椅靠背支持20度无级调节，至高可调至137°，长途乘坐可以找到比较舒适的坐姿，另外后排配有小桌板，承重达10公斤，无论是长途出行还是临时办公都很方便。
储物方面，车内设计了多处挂钩与储物格，手套箱容积14.5升，能放12瓶矿泉水，盖板下面还有下沉式储物槽，扩展之后达到967升，能放8个20寸行李箱，实现“5人8箱大衣柜”的装载能力。智能电动尾门具备82°大开角与低门槛设计，取放大件物品时比较轻松。
辅助驾驶层面，新车搭载广汽GSD驾驶辅助系统，这是一套视觉方案，硬件部分由3个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个摄像头构成。支持高速NDA驾驶辅助和全场景智能泊车辅助功能，其中高速NDA智能导航辅助驾驶的安全接管里程已超过1000公里，处于行业头部梯队，能实现上下匝道、主动变道等，缓解高速驾驶压力；全场景智能泊车辅助涵盖融合泊车、遥控泊车及未来通过OTA升级的代客泊车功能，适用超过300种泊车场景。
在安全层面，埃安AION i60纯电版凭借丰富的感知硬件，提供较多的主动安全功能，比如油门防误踩、AEB自动紧急制动等，其AEB误触发率低于40万公里/次，优于行业平均水平。被动安全方面，车身结构采用高强度钢打造，占比达到了72%，顶部抗压能力达7.5吨，配合6安全气囊和47升大容量侧气帘与后排儿童专属头部保护腔体，为全家出行构建周全防护。搭载超越新国标设计的弹匣电池，具备针刺、枪击不起火的特性，官方承诺电池整包500亿公里0自燃，否则“烧一赔三”。车辆配备哨兵模式，提供全天候驻车监控，进一步守护车辆安全。
新车有2种动力，分别搭载150/165千瓦驱动电机，前者峰值扭矩205牛·米，后者是240牛·米，极速都是160公里/小时，配备62.268度和75度左右的大容量磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程分别为530公里和650公里，作为家庭用车，上下班正常通勤，可实现“2周一充”的用车节奏。配合家充桩和波谷电价来充，用车成本不到1毛钱一公里，非常节省，只有同级油车的五分之一甚至更低。
充电效率同样出色，22分钟可以将电量从30%充到80%。充电5分钟补能200公里，适配全球99%的公共充电桩，跑长途也不用担心。值得一提的是广汽自建充电网络覆盖全国31省204市，核心城区1公里范围内即有站点，可以大幅缓解用户的续航焦虑。此外，车辆还支持6kW V2L对外放电与V2G逆向放电功能，不仅可在露营时使用大功率电器，还能在电价低谷时充电、高峰时向电网送电，实现“闲时充电，忙时卖电”。
全系标配前麦弗逊后五连杆独立悬挂，配合广汽集团超过20年的底盘调校经验，无论是过弯还是制动，都展现出良好的稳定性与平顺性，车辆配备了CST舒适停车功能。可以更有效抑制刹车“点头”现象，提升了乘坐舒适性。
综合来看，埃安AION i60纯电版空间够大，能满足5人8箱装载能力，续航挺长，650公里跨城出行没压力，智能化程度高，GSD驾驶辅助系统高速行车更轻松，关键是价格便宜，10.48万起就能入手，的确称得上是“国民刚需大五座SUV”。
四款配置车型，主要是电池、续航、舒适性配置以及驾驶辅助功能方面有区别，具体到车型选择上：
如果预算够，建议一步到位直接上顶配650进阶版，该有的都有了，比如前排座椅加热通风按摩功能齐全，驾驶辅助系统也配备了。
如果对这些功能有要求，但对续航不太注重，也可以选择530进阶版，续航少了120公里，价格低了1.6万，同样挺划算的。
对于注重续航里程，不在意驾驶辅助功能的，可以选择次顶配650标准版，比顶配价格少1万，动力续航都没变，就是配置少了点。
如果单纯图性价比，只是作为城区通勤用车，那么530标准版就够了，价格便宜是王道。
