国内燃油中型轿车市场，2025年11月销量冠军车型是 帕萨特(参数|询价)（19508辆）；近一年，帕萨特售出238523辆，同样稳居燃油中型轿车冠军。这其中原因就是帕萨特Pro（B9）与帕萨特出众款（B8.5）两代同堂的销售策略。

帕萨特出众款（B8.5）是2018年上市的产品，距今已经有7年时间，它现在还值不值得买?哪个配置值得买?今天我们就着重为您解析帕萨特出众款的配置和购买建议。

传统外观很“帕萨特”

相比帕萨特Pro更加数字化年轻化的外观，出众款则是传统帕萨特外观的延续。前脸使用大面积进气格栅，与前大灯相连。同时采用了双前脸的设计，经典版使用横向装饰条格栅和镀铬装饰条，星空版使用点阵式格栅和亮黑色装饰条，一个走行政商务风格，一个走时尚运动风格。

2026款帕萨特出众款车身参数为4948mm长/1836mm宽/1469mm高，轴距2871mm。作为国内市场中型轿车加长的先驱，帕萨特一直以后排空间宽裕著称。帕萨特出众款的后排腿部空间轻松达到两拳以上，即便身高185cm的乘客也能舒展落座。这种优势在同级别中尤为突出。尤其适合家庭出行时老人孩子舒展身体，商务接待时也能让客户保持体面坐姿。

车尾造型使用了大众目前家族化的贯穿式尾灯，尾厢中央是VW大众logo，下方搭配PASSAT字母，后包围辅以镀铬装饰条。521L的超大后备箱容积更是实用性加分项，周末出游的行李箱，或是商务出行的公文包都能轻松容纳。

内饰：经典大众仪表台

2026款帕萨特出众款的内饰还是传统小屏时代的产物，10.2英寸的全液晶仪表+9.2英寸的中控触屏。横向分层的中控台还是大众上一个时代的设计语言，空调面板采用了触摸面板，比较容易留下指纹和划痕。

车机依然是传统的功能，简单的电话连接、媒体播放以及车辆设置，高配车型带有语音控制功能与自带导航系统。高配车型还有IQ. Drive L2级驾驶辅助系统，中低配为全速域自适应巡航。

全系座椅均为仿皮材质，除最低配以外，主副驾驶均提供电动调节，且坐垫高低4向可调；主副驾座椅均有加热/通风功能，主驾驶座椅记忆、副驾驶老板键。在前排座椅功能方面，这个价位能给的功能全给到了。

除最低配以外，后排空调全系带有独立温控功能，并且后排座椅可以按比例放倒，让三厢轿车的行李厢也具备可拓展性。整车的座椅功能放在当今不算顶尖，但也相当于把上一个时代的顶配，拿到现在作为标配普及了。

动力：便宜大碗的EA888

动力方面，26款出众款取消了25款的1.5T动力，提供三种动力，两种功率的330TSI与380TSI两种选择，还有1.4T的280TSI商务版，针对租赁、网约车等渠道市场，就不讨论了。

适合家用的配置车型全部为2.0TEA888发动机，330TSI最大功率137kW，最大扭矩320N·m；380TSI最大功率162kW，最大扭矩380N·m。全部匹配7挡湿式双离合变速箱。经历这么多年的迭代，这套动力系统的优点与缺点基本都是明摆着的，换挡迅速动力损耗小，能获得充沛动力反馈；低速拥堵偶有顿挫，很多用户遇到变速箱机电单元故障，不过好在更换非常方便，维修成本低。EA888+7挡双离合属于比较成熟稳定的动力系统。过去代表先进高性能的EA888，如今也能算得上便宜大碗了，无论高低功率，应对帕萨特都属于绰绰有余了。

购买建议

目前，帕萨特出众款有26款共计6款配置，分别为精英版、龙腾版、龙耀版，每个配置都有经典前脸与星空前脸；同时还有25款车型的8款配置处在停产在售状态。如上文所说，目前帕萨特出众款主打的就是成熟三大件与高性价，所以330TSI与380TSI是毋庸置疑的选择。

首推17.69万元的龙腾版/星空龙腾版（终端裸车约15万元）

帕萨特出众款 龙腾版/星空龙腾版，配备18英寸轮毂，前后雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、无钥匙进入、前排座椅电调/加热/通风，后排独立空调、8扬声器音响。15万元档位的合资燃油中型轿车，这个配置确实已经极具性价比了。

与顶配龙耀版/星空龙耀版相比，便宜1.6万元。主要差异在IQ. Drive L2级驾驶辅助系统，联网车机系统以及矩阵大灯，并非刚需的配置。在动力系统、座椅舒适性功能、空间等核心方面，龙腾版/星空龙腾版与顶配没有差异，所以性价比更高。

帕萨特Pro（B9）与帕萨特出众款（B8.5）并非简单的“新老两代”，Pro的外观与产品定位，代表了大众全新数字化、智能化的趋势；但现实中并非所有人都能接受Pro的改变，还有大量消费者只需要一辆传统稳定，适合家中所有人使用的中型轿车。作为帕萨特B8.5延续的出众款，以“均衡”的产品力依然能在B级车市场保持竞争力，从销量上也是最好的证明。