[环塔]高温、爆胎、翻车,首赛段环塔精神无惧酷暑难耐

相比于往届环塔

比赛难度的循序渐进

2018环塔开赛就显露峥嵘


SS1首个赛段直接进入吐鲁番地区

特殊赛段214.4km

是戈壁和沙漠的混合赛道设计

直逼40℃的高温超过60℃的地表温度

给所有车手都带来极大考验

最终有24组车手未能限时完成比赛



陷车

虽然对于比赛来说是家常便饭

但身着不透气的赛车服

在“火海”中轮铲子的“享受”

只有亲经历者才能感同身受



翻车

在比赛中已算不上稀罕事

但135车组海拉克斯战车

在赛段起点后5km就发生翻车事故

比赛尚未开始,就已结束



吃土

车手在戈壁赛段中早已习以为常

这是大部分环塔逐梦者

标配的赛道“食粮”

而相对而言

吃土技术哪家强?



中暑

是每年沙漠赛段偶然中的必然

逐梦冠军而来的陈峰

其领航王毅成在此赛段严重中暑无法领航

但在他的坚持下 

有毅者 事竟成

最终陈峰独自寻路完成比赛

“我觉得他后来可能真的已经到极限了,一直在咬着嘴唇坚持,连话都说不了。我都曾想过要放弃比赛,但是他一支坚持要完成比赛,所以我很感谢这个意志坚强的领航员。”陈峰在赛后说道。



吉利汽车固铂轮胎车队105车组韩魏

硬虎赛车117车组沈伟健

均在本赛段发生爆胎事故

不过对于总成绩的争夺都影响不大



最终,在摩托车组方面,本土车手扎克尔获得本届比赛的首个金头盔,西班牙车手赫尔南迪斯遭遇迷路位居第二,大明矿业KTMR2R星之队的张敏排名三。



总成绩方面,陕西云翔的103号车手訾云刚凭借稳定发挥,以领先北京汽车越野世家车队的刘彦贵/潘虹宇约3分钟的优势拿下金头盔。


去年夺得公开组冠军来自力魔(LIQUI MOLY)雄风车队的老将徐埃利位列全场第三。

6月4日上午,2018环塔将迎来SS2赛段角逐,从海市蜃楼景区到C115道路25KM处,特殊赛段里程数297.75公里。而各位赛手将继续在库木塔格沙漠沙漠中接受高温考验。

(视频:瀚阑赛车)

(图片:宋永川 胡子)

祝所有赛手们好运

无兄弟 不环塔!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 越野 赛事风云
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