一款有实力的电动SUV 江淮iEV6S性能超赞

近年来随着国家政策的扶持以及推广,一时间各种类新能源汽车如潮水般涌现。尤其是在电动车领域发展迅速。而依仗大空间、高实用性的优点,SUV车型在中国市场的关注度持续升温。如果能将SUV与电动车合二为一,必定会有相当美好的未来,江淮iEV6S就是第一个吃螃蟹的人。

外观上整体颜值还是相当高呢,江淮iEV6S车身有很多蓝色饰条,很动感,看得到设计师那颗年轻的心。尾部的造型,尤其是蓝色尾翼,高颜值的车轮毂,车身线条简洁,刹车红色卡钳,很符合年轻群体的口味。

内饰方面,iEV6S与IEV5一样,简单新鲜,高反差的实际效果,给人新颖清雅的感觉,白色的中控很符合年轻人运动的口味。仪表盘上皮革包裹很地道和三幅式真皮多功能方向盘,仪表盘采用双筒式设计,温度、行驶状态、电量各种信息一目了然,相当不错。

iEV6S拥有4135×1750×1560mm,做为一款小型SUV而言,整车空间当然不会优于大型SUV,但整体空间设计还是比较合理的,但唯一让人不快的就是4扇小门了,太小太窄了,从车外进车内,有点憋屈。首先说前后排空间,本人身高176cm,坐到前排,头部空间略显紧凑,调到合适的姿势,不会觉得难受。后排空间,3个人一同坐下,不会觉得别扭,头部空间较紧凑,前后空间留有活动空间表现还可以。iEV6S设计的储物槽、车门内侧、后门的储物空间相当喜人,比较满意。

iEV6S搭载的电机峰值扭矩270NM,D档位下加速相当给力,在任何时候的加速相当有自信,尤其是在红绿灯启步,秒刹任何汽油车。如果当你切换到S档,提车的感受来的也比较暴力直接,9秒绝对能让你飞,相当强悍。动力性能绝对优于第五代电动动力表现。

论操控性还是要先说说底盘,前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架,用料较为厚实,当今主流配置啦,江淮造底盘的功力还是相当放心的。做为一款倾向于家用的电动汽车,操控感不会很强,但直观的表现就是带电子助力方向盘,很轻,平时入库移库单手轻松搞定而且很精准。

对比后国产车型中性价比最高的,满意!


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车系: 江淮iEV6S
标签: 海选导购
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