2018年6月4日广州珠海报道 （记者曾建雄） 超燃赛车2018吉利杯超吉联赛炫酷登场。“超吉联赛”是吉利汽车主办的专业房车赛事，赛事历史最早可追溯到2006年，是最早的中国品牌单一赛事，活动旨在通过体验式营销，将小众的赛车运动打造成专业性极强的大众娱乐运动。

2018吉利杯超吉联赛由吉速挑战赛和吉速体验营两部分构成，兼顾专业竞技和产品体验。首站珠海站后陆续将在重庆、西安、长沙、上海、宁波等城市相继举行。联赛的整个赛季由四场选拔赛和一场总决赛组成，为参与者走向职业赛事提供了专业化的平台。

此次赛事，将向公众展示帝豪GL高性能的运动基因，刷新对帝豪GL产品力的认知；同时将力证吉利汽车有能力、有信心打造出精品赛事，让“汽车运动”融入吉利品牌DNA，为吉利汽车贴上“赛车强企”标签。本次2018吉利杯超吉联赛首次选用吉利3.0代精品车型2018款帝豪GL作为原型车改装，其具运动元素及运动实力集一身，拥有稍加改装即可成为赛车的硬实力，为驾驶者带来汽车运动的速度与激情。

车型外观

车侧前后翼子板、车门造型、侧边条也都采用宽体空气动力学套件，并与原车线条顺畅融合。宽体化翼子板肌肉线条明显，增强车身侧力量感的同时也可以有效减小风阻。车侧裙基于空气动力学原理进行改装，并将车侧的视觉重心下移，与前后包围融为整体。

赛车轮圈和刹车也进行了针对性地改装，搭载的轮胎依然为路航轮胎，其规格为235/45R17。后保险杠采用横线断面设计，配合下扩散器的设计让车尾处更有层次感；现款车型的双梯形排气管造型，也更换直径更大且更有运动风的单排气管。

动力系统

赛车动力是核心，赛车动力系统和量产帝豪GL一样，搭载的是吉利自主研发的1.4T发动机+6MT（爱信变速箱）的动力组合。只是赛车针对进排气系统和底盘以及ECU进行了有针对性的调校。这款1.4T发动机应用了涡轮增压器、滚子摇臂、液压挺柱、缸盖集成排气歧管、全塑汽缸盖罩、全塑进气歧管、双质量飞轮等先进技术。

内饰方面

搭载了OMP CORSICA 系列方向盘,具有清晰的正中指示，适中的摩擦力度,而配置的Sparco Sprint系列座椅,包裹性和摩擦力出色，为车手提供最佳支撑性,更有Sabelt 轻量化4点式安全带,FIA安全标准，保障车手安全。

吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军介绍，“吉利汽车用行动助力中国赛车文化运动发展，打造‘超吉联赛’精品赛事运动平台，做汽车运动普及与推广者，圆梦每一位年轻精英的赛车情怀。”通过超吉联赛，帝豪GL从一辆高质感座驾摇身一变成为了一辆“速度野兽”，也证明了其出色的产品实力。