对不起,我Q8卖的不是车,是格调

昨夜(6月5日)奥迪官方于深圳发布家族首款轿跑SUV——奥迪Q8量产版,其实你也可以看作为Q7的轿跑版本。

虽然Q7凭借设计、空间、科技配置等优点吸引了不少粉丝,但是宝马有X6,奔驰也有GLE COUPE这种运动型SUV,奥迪却一直没有一台同等级的轿跑型SUV。

发力SUV领域,奥迪本比起另外两家德国豪华品牌的确要慢一些,就奥迪的“旗舰8家族”而言,A8、R8都已经有了,就差一台运动旗舰SUV了。所以不难看出这次推出Q8除了进一步细分SUV市场,其中还有一个很大的意义在于,作为BBA三强中的一个重要成员,奥迪也是时候展现自己真正的技术了。

从外观上看,Q8跟X6 、GLE Coupe一样主打运动,也是采用了溜背的造型,但是不同于X6和GLE Coupe那样溜得那么彻底,毕竟在中国市场首发,中国市场肯定是重中之重,作为“最懂中国人”的豪华品牌,奥迪自然深谙空间对于国人的重要性,这种恰好的角度看起来相对会更中性,更容易被接受,对后排乘客自然也更友善。

既然提到空间,循例还是先聊聊这台大家伙的尺寸吧。整车的长宽高分别为4986mm/1995mm/1705mm,轴距来到了2987mm,快三米长了。跟之前放出的概念图的4座不同,在昨天的亮相中,整车还是以5座的形式出现。

从数据上来看呢,Q8的尺寸其实是比Q7是要略小的,在长度上少了66mm,不过在宽度上要多出27mm,加上轿跑式的运动风格,高度要比Q7更低矮,重心更低,加上用了短前悬和短后悬,Q8的公路驾驶乐趣我相信绝对要优于Q7不少的。

不过Q8最亮眼的可不是那个溜背的尾巴,而是在Q8身上,奥迪终于没有把它家(tao)族(wa)化了,车头虽然还是奥迪熟悉的八边形大嘴,但外围用了一种银色的包围点缀,官方称之为“子弹银”,配上灯组下面大进气口,整个前脸进攻性十足,看上去还有点像从未来穿越回来的终结者那种科技感。

尾部的设计相对更能看出来奥迪家族的影子,比如说A8L上那套贯穿式OLED尾灯组。这套尾灯就不用细说了吧?熟悉的朋友应该知道,这套OLED有12段模拟深度的独特光带,无愧奥迪“灯厂”之名了。

(Q8概念车)

从量产车型可以看出来,整台车和之前露出的Q8概念车还原度还是挺高的。

内饰嘛,跟A8L其实也没什么太大的区别了,就是各种各样的大屏。12.3英寸的液晶仪表盘,中控上下分别为10.1英寸以及8.6英寸的液晶大屏,利用触屏代替了大量的物理按键,科技范十足。不过大屏除了科技感高,也是“指纹收集器”,对于处女座宝宝来讲,买这台车可是要备好擦拭指纹的毛巾布了。

再来讲讲动力,Q8用的是MLB EVO平台打造,也就是说他跟大众集团我们熟知的SUV比如说卡宴、Q7、添越还有兰博基尼的那台URUS是同平台的产物。在动力方面,海外那套4.0T的V8柴油发动机顺着中国国情肯定是不会进入国内的,国内主打的应该是一套3.0T的V6发动机并加入了48V的轻混合动力版本,而且未来还会有插电混动版和纯电版本。

(兰博基尼 Urus)

不过我最关心的,还是据闻要推出的RS Q8,因为他有可能搭载的是4.0T V8的汽油双涡轮增压发动机,没错,就是兰博基尼Urus上的那套,用更少的钱买一台兰博基尼,赚大发了的感觉有木有?

讲了一堆,我为啥不买X6、GLE Coupe或者卡宴呢?

刨除萝卜青菜各有所爱的外观因素,从买家角度出发,人都是喜新厌旧的动物,面对市面上都看惯了的老面孔,Q8这个新面孔无疑给那些不想从众的买家一个新的机会。

作为BBA三强,奥迪一般的定价和优惠力度加起来会更为接地气一些,而Q8跟奥迪主打的科技风非常搭,从MMI虚拟座舱,到高清矩阵式LED大灯再到带四轮驱动的quattro全时四驱,科技感是这台Q8静态来看最大的优势。

而且买Q8有一个好处是在于满足这类买家表现自己闷骚,有谈资的需求,比如说那套无框车窗就骚得不行,还有作为BBA三强在这个级别里第一个投放48V轻混的SUV,开出去还能跟朋友说自己走在潮流的尖端,就跟身边买特斯拉那样趾高气扬。

你说我把Q8说得那么好,Q8岂不是要上天?你还真猜对了,人家奥迪就是要上天了!

除了Q8,昨天奥迪宣布旗下的lunar quattro月球车正式进入登月倒计时,计划于2019年开始其登月旅行。

都怪上面这货,现在汽车厂商不把自己的车造上天都不好意思跟人打招呼似的,说句题外话,下一个上天的,会是谁呢?


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车系: 奥迪Q8
标签: 海选导购
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