进入21世纪以来，随着我国政府“菜篮子工程”（始于1988年）的持续深入开展，以及与旅游业、展览业息息相关的餐饮业、零售业的蓬勃发展，国内售货车销量呈逐年递增趋势。据悉，目前商务部正在推动城市生活必需品配送网络建设，拟在全国22城市开展城市配送试点，这会进一步带动城市物流配送车辆以及售货车的应用未来，国内售货车发展会体现以下几个特点：

售货车作为流动的卖货车，在我国由来已久。其中，双排座的轻卡或微卡以其大空间和可载人又可以载货的便利性，成为流动售卖车的最爱。小编最近随拍了几款常见的流动售货车。行车的时候，它们是运输工具；到集镇售卖时，它们就是摊位。甚至很多车主以车为家，这些车辆有时还兼具了房车的功能。

（1）专用结构、设施设计、制造会越来越专业化、规范化，且充分满足个性化需求。

（2）厢体内部构造将越来越注重空间的有效利用，各种功能部件整合，达到一举多得。查看本文标题数字与我一起畅聊售货车。

（3）服务范围不断扩大，覆盖食品、饮料、服装、鞋帽、工艺品、纪念品、玩具等行业。

（4）作为“形象代言人”，将越来越注重外观设计，如在车身上增加代表所售货物的图案、色彩等元素。

在潜江一处熙熙攘攘的菜市场口，一辆橙色流动售货车前人群拥挤，大家翘首以盼，等待着新鲜出炉的锅盔下肚，五分钟一锅出炉，五分钟一锅哄抢一空，店主忙的不亦乐乎。

轮胎采用165R13LT真空胎，在操控，舒适以及静音方面都是比较均衡的一款产品。

从保险杠与车身的衔接处理，从车灯与驾驶室的配合，我们可以看到，凯马汽车多年的轿车制造经验在轻卡上，也同样得到了传承和延续。各个部件的结合处缝隙非常小，体现出开瑞优秀的造型设计能力和严谨的装配工艺。