一台奔驰GLK,挽回损失32万?买家真是被坑怕了!

hello,检车无忧小编又来啦!今天的“淘车”文章要给大家带来一台,捡漏2万的13款奔驰GLK顶配车型,话不多说,马上开聊!

说起这次的奔驰GLK淘车,还要从一个月前在成都所检测的一台同款GLK说起,故事的大概内容都在这封很长的感谢信里面(全部真实内容,敢发誓的....),当检测完那台问题车后,客户可能是觉得“二手车水太深”了,所以决定启动我们的全国淘车!

先来带大家对车况有个基本了解,客户明确必须要13款GLK300的改款车型。改款的主要区别就是原车增加了全车影像和大灯清洗功能,这也是此次淘车的难点所在!

因为客户启动了全国淘车,所以我们先在北京帮客户寻找了一周的车源,但不是车价太高就是车况太差,并且这台改款的奔驰GLK300车源本来就不多,全北京也没几台在售的车源。

正当我们无计可施的时候,从太原了解到有一台符合全部要求的GLK正在出售(个人车源),所以当即我和大兵就踏上了前往太原的火车。

第二天上午跟卖家约定好看车的地点,刚看到这车的屁股就发现不太对劲....这台GLK的后车牌已经完全掉漆了,但就是这样“惨不忍睹”的车牌,卖家还是领到了厚厚一沓的违章....这是怎么办到的?

新车的开票价格大概是52万左右(甚至还会再高点),而现在不到五年的时间,最终被我们以26.8万的“半价”将它拿下,但这其中还有个重要的原因:真正的卖家自己开公司也常年待在国外,并且名下的豪车不少,所以对于这台奔驰GLK几乎是价格差不多就卖!而今天陪同我们看车的是他公司的司机。

车辆至今行驶了7.2万公里,而我们查看车辆的4S店维修保养记录,发现这台GLK全程4S店保养,那里有过补漆、哪里有过更换都有着详细的记录,所以车况方面几乎可以排除大的问题。

先来说说现阶段车辆存在的问题,毕竟快五年的车龄如果没点问题,也不太现实!

车辆前保险杠下部有轻微的剐蹭,但并没有导致保险杠开裂,所以即使维修也不需要整体的更换,简单的喷漆处理即可。

前保险杠也有喷过漆的痕迹,这点在4S店的维修记录中可以查到,只是小的撞击事故导致了前杠更换,后期检测发动机舱也没发现内部有大的损伤。

左后门边饰板有轻微的破损痕迹,这应该是开车门时磕碰所致,不大影响美观也不建议客户再花钱进行更换。

车辆的左后轮胎侧部轻微的缺肉,只是在很浅的表面掉了一块,并没有对轮胎的质量留下隐患,所以也没有必要去更换这条轮胎。

右前轮胎发现了一块鼓包,这种情况还是建议客户及时更换的,毕竟这种情况会产生爆胎或漏气的可能,这条轮胎的价格大概是1000出头的样的。

至此,车辆外观件能发现的所有问题都列举出来了,基本上客户买车后只需要更换一条前胎即可。

车辆的机舱方面,除了机油加注口旁有些油污外(加机油洒的),整台发动机没有任何的渗漏油或是拆解的痕迹,上图中已经拆掉了全部的饰板,大家可以仔细的看一下。

检查车辆的内饰部分,对各种功能键进行试用没有发现任何的问题。但打开副驾驶储物箱还是让我心头一紧,在里面发现了厚厚一沓各种类型的罚单,当时就生怕卖家没有处理违章从而耽误过户进度,但最后是虚惊一场的全部交完了。

因为内饰方面的确没啥问题,但总感觉全缺点“内容”....所以就放一张大兵检测内饰时的屁股照,来填补一下内饰方面的空白了。

而后我们把这台GLK300,开到了就近的维修厂抬升底盘。整个淘车方面的检测,也必须按照“检测业务”来严格的执行。

底盘各位置的车辆还算不错,现阶段底盘所有的胶套没有发生任何的老化情况,并且发动机、变速箱等主要部件都没出现渗漏油或是拆卸,但经过仔细的检测还是发现了一处问题。

车辆的左前、右前减震器出现了洇油的情况,但以现在的行驶情况和洇油程度,保守估计再行驶3万公里也不会出现减震器的问题,并且到时候不去4S店维修也花不了多少钱的。

至此,这台奔驰GLK所有的车况已经检测完毕,唯一需要注意的位置就是有钱轮胎鼓包,所以整体的车况还算是不错的!

全面的检测耗费了白天的时间,等到下午我们就赶紧动身办理车辆的过户手续,整个的手续方面办理还算是比较顺利,基本在两个小时内搞定了全部手续。

最后我们联系了拖车公司将这台发往成都,整个的检测和过户过程虽然只用了一天时间,但我们找车、砍价的过程却用了10天左右,但最后还是帮客户找到了这台车况不错的奔驰GLK300!

但这次的太原之行还没有结束,既然都已经来了,干嘛不在找找当地的二手车有没有能捡漏的!

所以,我们赶紧趁着还有时间赶火车,一路狂奔去看了台关注很久个人出售的——英菲尼迪Q50。

联系好车主看到实车时太阳都快下山了,所以当天肯定是没办法抬升底盘看车况了,所以我跟大兵只能是尽可能的多的去检测,感觉整体没有问题并且客户满意的情况下,过几天再来一趟太原检测底盘了。

因为晚上6点实在是来不及去修理厂,所以大兵无奈的只能这样检测了....先告诉大家结果:这台极品车况Q50也淘成功了,并且价格低于同年款正常价格小几万元(卖家也是有钱不在乎....),国五排放标准,最终发往了深圳的客户。

全都忙活完,到了太原站已经是晚上九点多了,为了不耽误第二天在北京的工作只能买绿皮车回去了。这一夜过的只能用“此处省略一万字”来形容了....

至此,奔驰的太原淘车之行也算是圆满的画上了句号!

结尾处再次提醒大家,在购买二手车时一定要仔细检查,如果您不懂车,一定要找动车的朋友或专业的第三方检测机构去帮您检测,避免买到事故、火烧、水泡等问题车辆,亦或是车况差的二手车。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰GLK级
标签: 二手车
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